Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Belle prestation de DS Penske à Londres

Formule E
E-Prix de Londres I
Belle prestation de DS Penske à Londres

Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

General
Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Formule 1
Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

MotoGP
Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Formule 1
Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Formule 1
Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Formule 1
Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami
Actualités

Les pilotes r?clament une modification de l'entr?e des stands

Alors que le Fuji Speedway semble plaire à tous les acteurs du paddock, les pilotes ont tout de même mis en évidence un point qui ne leur convenait pas

Alors que le Fuji Speedway semble plaire à tous les acteurs du paddock, les pilotes ont tout de même mis en évidence un point qui ne leur convenait pas.

En effet, ils jugent l'entrée des stands trop dangereuse et apprécieraient que des modifications y soient apportées. Malheureusement, modifier les choses d'ici demain paraît impossible.

Giancarlo Fisichella : "C'est un peu dangereux parce qu'au moment de freiner pour rejoindre la ligne des stands, nous avoisinons les 300 km/h. Ce n'est pas très sûr. Nous devrions peut-être mettre le limiteur de vitesse avant le virage, mais je ne sais pas si nous pouvons faire quelque chose pour demain."

Jarno Trulli : "C'est assez étroit et l'entrée des stands est rapide, alors évidemment ce n'est ni simple, ni sûr. Peut-être pourrions nous changer la manière d'aborder ce passage afin d'aller tout droit, comme à Monza."

"Mais je ne sais pas ce qu'il est possible de faire pour demain. Je ne sais pas si nous pouvons déplacer la ligne représentant la limitation de vitesse parce qu'au niveau de la stratégie, cela modifierait tout le week-end."

Rubens Barrichello : "Le tracé est bien. Le virage le plus difficile du circuit, c'est l'entrée des stands. C'est beaucoup trop dangereux, vous arrivez dans une partie en aveugle. Ma suggestion consisterait à déplacer la ligne blanche avant l'entrée des stands. Ce serait mon option. Je vais la suggérer lors du briefing des pilotes."

A contrario, Heikki Kovalainen estime que la conception de cette partie du tracé représente un challenge supplémentaire pour la course. "

Je trouve que c'est plutôt excitant. C'est une chicane intéressante et si vous la négociez mal, vous risquez d'avoir un gros accident. Nous devrons être prudents."

Article précédent Bilan des essais Toro Rosso : Sans aucun souci
Article suivant Essais Libres 3 : La m?t?o ?courte le d?but de journ

Meilleurs commentaires