Pic prend l’ascendant sur Glock en qualifications

Lors de la séance de qualifications du Grand Prix de Corée, Marussia n’est pas parvenue à dépasser Caterham en qualifications, mais Charles Pic aura eu la satisfaction de se placer pour un souffle devant son coéquipier plus expérimenté, Timo Glock

Lors de la séance de qualifications du Grand Prix de Corée, Marussia n’est pas parvenue à dépasser Caterham en qualifications, mais Charles Pic aura eu la satisfaction de se placer pour un souffle devant son coéquipier plus expérimenté, Timo Glock.

Les deux pilotes ont commis une petite erreur dans leur tour lancé, mais avec 6 centièmes d’avance, Pic s’est révélé plus rapide : “J’ai connu une super séance de qualification”, a souligné le Français. “Durant mon premier relais, en pneus tendres, il y avait un peu de trafic et mes pneus ont chuté en température. Ensuite, durant le deuxième relais en supertendres, j’ai perdu 2 dixièmes dans le premier secteur au freinage, mais mon deuxième secteur était bon ; dans l’ensemble, la qualification a été positive.

Nous avons pu économiser deux trains de supertendres pour la course, et allons maintenant analyser comment continuer à nous améliorer demain. Je me sens très bien sur ce circuit, j’apprécie y piloter – notamment dans le deuxième secteur !” s’est-il enthousiasmé.

Malheureusement, la pénalité infligée au Français pour un neuvième changement de bloc moteur apporte un bémol à sa performance : “Nous partirons bon dernier, cependant je pense que nous pouvons rapidement nous refaire dans la première partie de la course, pour ensuite rester à la lutte avec nos adversaires.

John Booth, Team Principal de Marussia, a souligné que malgré des bons points, l’absence du KERS sur la monoplace est un désavantage certain : “Ce tracé est un défi pour nous, étant donné les longues lignes droits du secteur 1. Elles nous désavantagent puisque nous ne disposons pas de KERS. Cependant, le tour est long, par conséquent nous avons pour objectif de pallier ce manque dans les secteurs 2 et 3 d’une part, et en ayant économisé deux nouveaux trains de pneus tendres et deux de supertendres, qui nous permettront sans aucun doute d’optimiser la stratégie demain”, a-t-il conclu.

Faites partie de quelque chose de grand

Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Timo Glock , John Booth , Charles Pic
Type d'article Actualités