Pirelli - Toujours 2 à 3 arrêts à Melbourne

La saison 2014 de Formule Un débute en Australie, où Pirelli présente une gamme complète et inédite. Elle fut testée par les équipes lors des essais d’intersaison quand elles ont découvert leurs toutes nouvelles monoplaces conçues selon la réglementation technique entrée en vigueur cette année.

Pirelli présente ainsi sa quatrième gamme complète de pneumatiques en autant de saisons passées en Formule 1, soulignant ainsi les prédispositions de la firme italienne pour le développement technologique de ses produits. Pour ce premier rendez-vous en Australie, Pirelli a sélectionné les mélanges P Zero Blanc Medium et P Zero Jaune Tendre, les plus adaptés au tracé urbain de Melbourne. A l’instar de l’ensemble de la gamme 2014, les gommes Medium et Tendre sont plus dures et plus résistantes que leurs équivalents 2013, sans que cela affecte leurs performances.

« Il s’agit de la réglementation technique la plus radicale introduite dans l’ère moderne de la Formule 1 », rappelle Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport .

« Nous avons dû créer de nouveaux pneumatiques pour mieux répondre aux contraintes subies par les voitures de 2014. Les essais d’intersaison ont clairement indiqué l’ampleur du challenge que constitue ce nouveau règlement. Aussi avons-nous dû travailler d’arrache-pied tout au long de la saison dernière et de cet hiver, pour présenter une toute nouvelle gamme de pneumatiques spécifiquement conçus pour ces F1 de nouvelle génération. Nous avons ainsi développé de nouveaux mélanges et structures qui limitent désormais la dégradation de la gomme tout en maintenant un niveau de performance équivalent. Par conséquent, et bien que nous serons en mesure de faire des prévisions plus précises à l’issue des essais libres, nous nous attendons toujours à deux ou trois arrêts ravitaillement par voiture. La première épreuve est toujours imprévisible et ce sera plus que jamais le cas à Melbourne. »