Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pajari maintient sa domination, Fourmaux menacé par Neuville

WRC
Rallye d'Estonie
Pajari maintient sa domination, Fourmaux menacé par Neuville

"Comment a-t-on pu accepter ça ?" : Sainz tacle encore la F1 2026

Formule 1
GP de Belgique
"Comment a-t-on pu accepter ça ?" : Sainz tacle encore la F1 2026

Hamilton privé de ses bonnes sensations après son accident en EL3

Formule 1
GP de Belgique
Hamilton privé de ses bonnes sensations après son accident en EL3

Verstappen salue un Hadjar "formidable" : Sans lui, je pouvais être sixième

Formule 1
GP de Belgique
Verstappen salue un Hadjar "formidable" : Sans lui, je pouvais être sixième

Un malentendu avec un drapeau jaune prive Leclerc d'une meilleure qualif

Formule 1
GP de Belgique
Un malentendu avec un drapeau jaune prive Leclerc d'une meilleure qualif

Hadjar offre l'aspiration à Verstappen : "Pas amusant, mais il fallait le faire"

Formule 1
GP de Belgique
Hadjar offre l'aspiration à Verstappen : "Pas amusant, mais il fallait le faire"

Encore éliminé en Q1, Ocon fataliste : "La voiture qui performe normalement, c'est celle d'Ollie"

Formule 1
GP de Belgique
Encore éliminé en Q1, Ocon fataliste : "La voiture qui performe normalement, c'est celle d'Ollie"

La grille de départ du Grand Prix de Belgique F1 2026

Formule 1
GP de Belgique
La grille de départ du Grand Prix de Belgique F1 2026
Actualités

Pirelli - Un weekend de toute beauté attendu au Brésil

Le circuit d’Interlagos, situé au cœur de la mégalopole de Sao Paulo, est le deuxième tracé le plus court du calendrier après Monaco

Le circuit d’Interlagos, situé au cœur de la mégalopole de Sao Paulo, est le deuxième tracé le plus court du calendrier après Monaco. Il se caractérise par son enchaînement de courbes et son relief très marqué qui offre un challenge fascinant pour les pilotes, mais également pour les pneumatiques.

Les enveloppes P Zero Blanc "Medium" et P Zero Jaune "Tendres" ont été sélectionnées pour affronter cette piste où la pluie est traditionnellement au rendez-vous. Selon les premières prévisions météorologiques, les averses sont d’ailleurs attendues durant une bonne partie du week-end. Le nombre important de virages sur un développement aussi court - 4,309 kilomètres - ne laisse aucun répit aux pneumatiques et la faible longueur des lignes droites ne leur offre que peu de possibilités de refroidissement. De plus, le revêtement est réputé pour sa nature bosselée et ses faibles dégagements dans les courbes rapides, ce qui nécessite une attention permanente de la part du pilote.

Mais par-dessus tout, Interlagos est célèbre pour l’enthousiasme de ses fans et son atmosphère unique. Beaucoup de titres ont été décernés en ce lieu mais avec le doublement des points lors de la finale à Abou Dhabi, ce ne sera pas le cas ce week-end !

"Le Brésil représente l’un des marchés les plus importants pour Pirelli, c’est donc un plaisir d’y retrouver nos amis et nos supporters", rappelle Paul Hembery, Directeur Pirelli Motorsport. "En raison de la succession de virages, la plupart négociés à hautes vitesses, le tour du circuit constitue une véritable épreuve pour les pneumatiques. Tirer le meilleur parti de la gomme et définir une bonne stratégie sera donc vital pour la course".

"Nous avons assisté à de nombreux Grand Prix disputés sous la pluie dans le passé et cette probabilité est encore très élevée cette année. Cela ajoute à la réputation du GP du Brésil qui est souvent le théâtre de courses passionnantes, où personne ne sait réellement à quoi s’attendre. Nous devons donc nous préparer à vivre un week-end de toute beauté, face à une foule de spectateurs véritablement passionnés par la F1 !"

Article précédent Haas n'annoncera aucun pilote avant un an
Article suivant Sauber - 4 contrats pour 2 baquets, Sutil ne comprend pas

Meilleurs commentaires