Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Le programme du GP du Canada F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP du Canada
Le programme du GP du Canada F1 2026 : dates, horaires et infos

Poleman en 2025, Alex Lynn ne participera pas aux 24H du Mans 2026

WEC
24 Heures du Mans
Poleman en 2025, Alex Lynn ne participera pas aux 24H du Mans 2026

Test Barcelone - Acosta mène une journée écourtée par la pluie

MotoGP
Test à Barcelone
Test Barcelone - Acosta mène une journée écourtée par la pluie

Lewis Hamilton nommé parrain du musée M24 du Mans

Formule 1
Lewis Hamilton nommé parrain du musée M24 du Mans

Zarco va être pris en charge par un grand spécialiste du genou à Lyon

MotoGP
GP de Catalogne
Zarco va être pris en charge par un grand spécialiste du genou à Lyon

Ogura se sent "stupide" après avoir fait tomber Acosta

MotoGP
GP de Catalogne
Ogura se sent "stupide" après avoir fait tomber Acosta

Pas de fractures pour Jorge Martín après sa chute

MotoGP
Test à Barcelone
Pas de fractures pour Jorge Martín après sa chute

Sécurité, restart et fougue des pilotes : Rivola appelle à des changements de règlement

MotoGP
Sécurité, restart et fougue des pilotes : Rivola appelle à des changements de règlement
Actualités

Pirelli - Un weekend de toute beauté attendu au Brésil

Le circuit d’Interlagos, situé au cœur de la mégalopole de Sao Paulo, est le deuxième tracé le plus court du calendrier après Monaco

Le circuit d’Interlagos, situé au cœur de la mégalopole de Sao Paulo, est le deuxième tracé le plus court du calendrier après Monaco. Il se caractérise par son enchaînement de courbes et son relief très marqué qui offre un challenge fascinant pour les pilotes, mais également pour les pneumatiques.

Les enveloppes P Zero Blanc "Medium" et P Zero Jaune "Tendres" ont été sélectionnées pour affronter cette piste où la pluie est traditionnellement au rendez-vous. Selon les premières prévisions météorologiques, les averses sont d’ailleurs attendues durant une bonne partie du week-end. Le nombre important de virages sur un développement aussi court - 4,309 kilomètres - ne laisse aucun répit aux pneumatiques et la faible longueur des lignes droites ne leur offre que peu de possibilités de refroidissement. De plus, le revêtement est réputé pour sa nature bosselée et ses faibles dégagements dans les courbes rapides, ce qui nécessite une attention permanente de la part du pilote.

Mais par-dessus tout, Interlagos est célèbre pour l’enthousiasme de ses fans et son atmosphère unique. Beaucoup de titres ont été décernés en ce lieu mais avec le doublement des points lors de la finale à Abou Dhabi, ce ne sera pas le cas ce week-end !

"Le Brésil représente l’un des marchés les plus importants pour Pirelli, c’est donc un plaisir d’y retrouver nos amis et nos supporters", rappelle Paul Hembery, Directeur Pirelli Motorsport. "En raison de la succession de virages, la plupart négociés à hautes vitesses, le tour du circuit constitue une véritable épreuve pour les pneumatiques. Tirer le meilleur parti de la gomme et définir une bonne stratégie sera donc vital pour la course".

"Nous avons assisté à de nombreux Grand Prix disputés sous la pluie dans le passé et cette probabilité est encore très élevée cette année. Cela ajoute à la réputation du GP du Brésil qui est souvent le théâtre de courses passionnantes, où personne ne sait réellement à quoi s’attendre. Nous devons donc nous préparer à vivre un week-end de toute beauté, face à une foule de spectateurs véritablement passionnés par la F1 !"

Article précédent Haas n'annoncera aucun pilote avant un an
Article suivant Sauber - 4 contrats pour 2 baquets, Sutil ne comprend pas

Meilleurs commentaires