Toyota : Du bon et du mauvais

Le constat est mitigé chez Toyota puisque d’un côté Timo Glock a répété quelques coups d’éclat lors des séances d’aujourd’hui, mais d’un autre côté les TF108 ont multiplié les tête-à-queue et les excursions hors de la piste.

Cependant nous ne sommes que vendredi et par conséquent, l’écurie de Cologne a le temps de redresser la barre.

Timo Glock (14e et 7e) :

"Il est toujours agréable de venir sur un nouveau circuit, et je suis impressionné par celui-ci. Il faisait chaud sur la piste, mais cette dernière est amusante et intéressante. J’aime les circuits urbains car j’ai beaucoup couru dessus lorsque j’étais en Champcar aux Etats-Unis. Cependant, à l’exception du port et des bâtiments qui l’entourent, ce circuit ne ressemble pas vraiment à une piste urbaine car il possède de longues lignes droites."

"La journée fut bonne. La première séance était un peu difficile à cause de la poussière, mais nous nous y attendions. Cette après-midi c’était mieux car la voiture était très bien réglée. J’espère que nous allons continuer dans cette direction car la journée fut productive."

Jarno Trulli (12e et 15e) :

"La journée ne fut pas particulièrement bonne pour moi. Nous devons ajuster l’équilibre de la voiture, et donc exploiter les données recueillies. La piste est bonne, et paradoxalement je l’apprécie. En karting nous avons l’habitude de courir sur des circuits urbains, par conséquent l’apprentissage est rapide."

"Cependant on doit trouver un compromis dans les réglages parce qu’il y a un mélange de virages lents et de longues lignes droites. La chose la plus importante est l’évolution de l’état de la piste tout au long du week-end. En effet, l’asphalte était lisse et glissant aujourd’hui, mais l’adhérence devrait s’améliorer. Il faudra donc modifier les réglages de la monoplace."