Trulli : "Toyota doit gagner"

Toyota a présenté aujourd'hui sa nouvelle monoplace, la TF109, et aimerait bien décrocher en 2009 sa première victoire.

La marque japonaise a rejoint le F1 Circus en 2002 et, après sept saisons, n'a toujours pas remporté le moindre Grand Prix. Jarno Trulli pense donc que pour assurer sa pérennité dans la catégorie reine du sport automobile, Toyota va devoir gagner sa première course cette année.

"Le message de Toyota a été très clair : nous continuons la F1, cependant nous avons tous une grosse responsabilité qui est d'essayer de ramener une première victoire, ce qui pourrait être décisif pour l'avenir. Le circuit n'est pas important. Ce qui compte, c'est que ça se passe dans les six premières courses."

Bien qu'il avoue ne pas en savoir beaucoup concernant son développement, Trulli se montre plutôt hostile à l'introduction du système de récupération de l'énergie cinétique au freinage, le KERS.

"Je ne sais pas grand chose sur le KERS. Je pense que c'est un projet interne sur lequel nous, les pilotes, ne sommes pas informés. Ai-je peur que ce ne soit pas prêt ? Eh bien, la récupération de l'énergie est pleine de points d'interrogation. Il faut voir, ça pourrait devenir une arme à double tranchant."

"Personne ne sait ce que vous pouvez gagner, mais personne ne sait non plus ce que vous pouvez perdre avec ce système. Tout d'abord, sa fiabilité devra être vérifiée. Ensuite, seulement, il pourra être évalué."

"Malgré toutes les réductions des coûts, ils ont finalement continué à insister sur une solution, le KERS, qui entraînera d'énormes coûts de développement. Cela me semble être une grosse contradiction, mais ce n'est que mon point de vue."