Une seule séance d’essais libres le vendredi en 2015 ?

Les discussions autour de la réduction des coûts se poursuivent entre les équipes et la FIA. Déjà évoquée il y a plusieurs semaines, l’interdiction des essais privés en cours de saison semble plus que jamais à l’ordre du jour. Mais c’est une autre mesure concernant le format des week-ends de Grand Prix qui devrait également être adoptée.

Dès 2015, la première séance d’essais libres pourrait tout simplement disparaître, croit savoir Autosport. Le week-end débuterait alors par une séance unique, toujours d’une durée de 90 minutes, qui aurait lieu en milieu d’après-midi. On parle d'un début de séance à 15 heures.

Cette mesure permettrait de faire des économies à plus d’un titre : d’abord en limitant le roulage, mais aussi en permettant aux équipes d’arriver sur les circuits un jour plus tard, diminuant ainsi le budget consacré aux hôtels, frais de bouche et autres transports. En revanche, c’est une opportunité qui disparaîtrait pour les jeunes pilotes et pilotes de réserve, qui verraient ainsi s'envoler leur meilleure chance de rouler en Formule 1.

Cette mesure soutenue par les équipes doit encore être validée par la Commission F1 de la FIA, puis par un Conseil Mondial du Sport Automobile, avant d’être intégrée aux règles 2015. Les promoteurs, qui siègent au sein de la Commission F1, pourraient la voir d’un mauvais œil puisque cela réduit le temps de piste, mais l’effet négatif sur les ventes de billets est discutable. Avec une séance unique et plus tardive, elle serait plus facile d’accès pour les personnes qui travaillent habituellement le vendredi.