Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Johann Zarco attend l'opération mais a repris l'entraînement !

MotoGP
Johann Zarco attend l'opération mais a repris l'entraînement !

Mercedes abandonne son recours contre l'annulation des pénalités de Gasly

Formule 1
Mercedes abandonne son recours contre l'annulation des pénalités de Gasly

Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026

WEC
24 Heures du Mans
Comment la Toyota n°8 a perdu les 24 Heures du Mans 2026

Marc Márquez : "J'ai compris que mon bras fonctionne différemment"

MotoGP
GP de République tchèque
Marc Márquez : "J'ai compris que mon bras fonctionne différemment"

Bezzecchi garde une douleur à la jambe après l'accident de la Hongrie

MotoGP
GP de République tchèque
Bezzecchi garde une douleur à la jambe après l'accident de la Hongrie

Enfin soigné, Di Giananntonio peut de nouveau plier son doigt

MotoGP
GP de République tchèque
Enfin soigné, Di Giananntonio peut de nouveau plier son doigt

Bagnaia perplexe à l'idée de ne tester les pneus Pirelli qu'en décembre

MotoGP
Test pneumatique à Brno
Bagnaia perplexe à l'idée de ne tester les pneus Pirelli qu'en décembre

D'une promotion abandonnée à l'incertitude : Viñales agacé d'être à la merci de KTM

MotoGP
D'une promotion abandonnée à l'incertitude : Viñales agacé d'être à la merci de KTM
Actualités

Une situation "étrange" pour Pirelli

Le patron de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, a parlé d'une situation "bizarre" concernant la situation actuelle de la marque en Formule 1

Le patron de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, a parlé d'une situation "bizarre" concernant la situation actuelle de la marque en Formule 1.

En effet, l'actuel contrat liant la F1 et la firme italienne arrive à son terme en fin d'année, et Pirelli souhaite prolonger celui-ci pour plusieurs saisons. Or Hembery avait déjà prévenu fin mai que Pirelli pourrait quitter la F1 si aucun accord n'aboutissait rapidement, en raison du temps de préparation nécessaire pour mettre au point tout le programme d'une nouvelle saison.

Bien que Pirelli est supposé avoir conclu un accord commercial avec la majorité des équipes, la FIA ne l'a pas confirmé. Malgré cela, Pirelli doit continuer de travailler pour 2014 avec les équipes et les autorités sportives. Une situation ambigüe pour Hembery.

"C'est la situation la plus bizarre qui soit". dit-il. "Nous avons des accords en cours avec la majorité des personnes impliquées ici, mais rien de tout cela n'est définitif.

"Nous continuons à travailler pour 2014, à signer des accords avec des équipes et des promoteurs. Nous ne pouvons que travailler sur ce qu'il nous a été demandé de faire".

"Nous coopérons avec les équipes, les promoteurs, et la FIA, donc jusqu'à ce que quelqu'un nous affirme le contraire, nous ne voyons pas pourquoi il en serait autrement".

En attendant, Hembery s'est félicité de la bonne tenue de ses pneumatiques lors des deux dernières courses, lesquelles faisaient suite au désastre du Grand Prix de Grande Bretagne.

"Nous voulions revenir sur la bonne voie. C'était un autre type de course en Hongrie et au Nurburgring, mais nous avons vu de bonnes choses en course. Les deux dernières courses sont un bon témoignage de ce qu'il nous a été demandé de faire" conclut-il.

Un progrès à confirmer à Spa-Francorchamps dans moins de deux semaines.

Article précédent Spa-Francorchamps : L'arrivée de la Formule 1 en Belgique
Article suivant Comment Tilke dessine-t-il un circuit ? (4/4)

Meilleurs commentaires