Di Grassi - Vettel et Hamilton "auraient des difficultés" en Formule E

Leader du championnat de Formule E, Lucas di Grassi estime que les stars de Formule 1 que sont Sebastian Vettel et Lewis Hamilton rencontreraient des difficultés dans cette discipline électrique, tout en reconnaissant le talent des deux Champions.

Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Vettel et Hamilton sont les pilotes les plus titrés en Formule 1 lors des dix dernières années avec respectivement quatre et trois titres mondiaux, mais les monoplaces électriques de Formule E ont un comportement très particulier avec également des pneus rainurés en toutes conditions et des week-ends au format unique, sur la seule journée du samedi.

"Ils auraient des difficultés en Formule E", estimait di Grassi pour CNN au sujet de Vettel et Hamilton. "Ce sont des pilotes fantastiques, ce sont les pilotes les plus talentueux de notre génération, et peut-être, je dirais, presque de notre vie, mais s'ils venaient en Formule E, ils trouveraient ça dur."

"Ils devront apprendre les circuits, parce que tous les circuits sont nouveaux, ce ne sont que des circuits urbains, on ne peut pas y faire d'essais. Je pense que je les inviterai à venir courir, même si ce n'est qu'une course, pour voir comment c'est. Je suis sûr qu'ils seraient des concurrents féroces, mais ils auraient des difficultés."

Une clarification

Sans surprise, les propos de di Grassi ont fait sensation, si bien que le Brésilien a tenu à les clarifier en marge de l'ePrix de Paris, le week-end dernier.

"Pour être clair, je ne dis pas qu'ils ne réussiront pas, mais la voiture est très différente, la Formule E est très difficile à piloter, le format du weekend est très différent de tout le reste", souligne le pilote Abt. "Il leur faudrait du temps pour s'adapter."

"Comme nous l'avons vu, beaucoup de très bons pilotes n'ont pas réussi en Formule E", rappelle-t-il, voyant son propos confirmé par la déception connue par Jacques Villeneuve en début de saison. "Les 18 pilotes qui sont là sont extrêmement bons, c'est une concurrence extrêmement féroce. Presque la moitié de la grille court aussi en WEC avec une voiture complètement différente."

"[Formule E et WEC] ont des points communs, parce qu'en fin de compte, il faut économiser de l'énergie dans les deux, donc certaines des choses qu'on apprend dans une discipline, on les utilise dans l'autre."