Evans remporte le premier E-Prix de Berlin sans inquiétude

Pour cette première course berlinoise, 13e manche de la saison de Formule E, c'est Mitch Evans (Jaguar) qui s'est élancé en tête, après avoir signé une pole position autoritaire sous une pluie torrentielle plus tôt dans la journée. Pour information, deux pilotes effectuant le double programme en FE et en WEC, Norman Nato et Nyck de Vries, n'ont pu participé au week-end allemand, retenus par leurs équipes Cadillac et Toyota pour les 6 Heures de São Paulo.

Au départ, Evans a conservé la tête de la course alors que le leader du championnat Oliver Rowland, qui s'élançait troisième, a dégringolé en cinquième position après s'être fait avoir au premier virage par Maximilian Günther et António Félix da Costa. Derrière, Jake Dennis est resté coincé sur la grille et a dû abandonner, déclenchant par la même occasion une courte voiture de sécurité.

Dès les premiers tours, Sébastien Buemi, Felipe Drugovich et Nick Cassidy ont dû réaliser un stop-and-go de dix secondes pour des infractions en qualifications, et le Brésilien a même de nouveau été pénalisé de cinq secondes pour avoir roulé trop rapidement dans la pitlane.

Alors que Rowland avait chuté à la neuvième place du classement, Evans menait la course d'une main de fer devant les deux Porsche de Da Costa et Pascal Wehrlein. L'Allemand a d'ailleurs pris l'avantage sur son coéquipier en s'emparant de la deuxième place au 12e tour. La piste, épargnée par la pluie, restait humide suite aux averses matinales et empêchait une parfaite motricité des monoplaces.

Antonio Felix da Costa et Pascal Wehrlein.

Photo de: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

À la mi-course, Robin Frijns avait su prendre le meilleur sur Da Costa en montant provisoirement sur le podium, pendant que Taylor Barnard s'était frayé un chemin de la 13e jusqu'à la huitième place. Au 22e tour, Jean-Éric Vergne est parvenu à doubler Frijns, s'emparant de la troisième place grâce au mode attaque avant de plonger dans les stands. Au tour 25, un incident entre Oliver Rowland et Edoardo Mortara était étudié et se concluait par une pénalité de dix secondes pour le pilote suisse.

Après la série d'arrêts aux stands, Da Costa a été le plus pénalisé, rétrogradant jusqu'à la sixième place à dix tours de l'arrivée. La course a été relancée au 29e tour, lorsque David Beckmann s'est retrouvé immobilisé en piste après un contact avec Mortara, entraînant la sortie de la voiture de sécurité.

Jean-Éric Vergne a dû abandonner après ce qui semblait être un problème mécanique. Le Safety Car s'est effacé à seulement quelques boucles de la fin de l'épreuve et de nombreux dépassements ont eu lieu. Oliver Rowland a dû se retirer après un contact avec Felipe Drugovich. Longtemps sur le podium, Frijns a dégringolé au septième rang. 

Bien que Wehrlein, deuxième, revenait sur Mitch Evans en fin de course, le Néo-Zélandais a finalement remporté ce premier E-Prix de Berlin sans jamais avoir été inquiété, signant la troisième victoire de Jaguar cette saison. 

 E-Prix de Berlin I - Course

Informations principales Données supplémentaires 1  -  2
Pos.	Pilote	#		Tours	Temps	Intervalle	km/h	Points	Abandon
1	M. Evans Jaguar Racing	9		41	49'54.398			25
2	P. Wehrlein Porsche Team	1		41	+0.469 49'54.867	0.469		18
3	E. Mortara Mahindra Racing	48		41	+10.010 50'04.408	9.541		15
4	T. Barnard McLaren	5		41	+10.199 50'04.597	0.189		12
5	N. Cassidy Jaguar Racing	37		41	+10.319 50'04.717	0.120		10
6	M. Günther DS Penske	7		41	+11.199 50'05.597	0.880		8
7	S. Buemi Virgin Racing	16		41	+12.611 50'07.009	1.412		6
8	N. Müller Andretti Formula E	51		41	+13.357 50'07.755	0.746		4
9	D. Ticktum Cupra Kiro	33		41	+13.771 50'08.169	0.414		2
10	A. Félix da Costa Porsche Team	13		41	+14.521 50'08.919	0.750		1
11	S. Bird McLaren	8		41	+14.699 50'09.097	0.178
12	S. Vandoorne Maserati Racing	2		41	+14.728 50'09.126	0.029
13	R. Frijns Virgin Racing	4		41	+15.491 50'09.889	0.763
14	J. Hughes Maserati Racing	55		41	+19.004 50'13.402	3.513
15	S. Sette Câmara Nissan e.dams	17		40	+1 Lap 50'07.770	1 Lap
16	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22		40	+1 Lap 50'13.881	6.111
17	F. Drugovich Mahindra Racing	21		40	+1 Lap 50'14.452	0.571
18	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11		40	+1 Lap 50'16.732	2.280
dnf	O. Rowland Nissan e.dams	23		32	+9 Laps 40'39.944	8 Laps			Abandon
dnf	J. Vergne DS Penske	25		32	+9 Laps 41'07.268	27.324			Abandon
dnf	D. Beckmann Cupra Kiro	3		27	+14 Laps 33'24.835	5 Laps			Abandon
dnf	J. Dennis Andretti Formula E	27		0	0.000				Abandon
Voir les résultats complets