EL2 - Will Power place Chevrolet en tête
Le Champion IndyCar 2014 a terminé la deuxième séance d'essais du Grand Prix de Long Beach à la première position, devant un Marco Andretti très en verve.
Photo de: Phillip Abbott / Motorsport Images
Le top 10 a tout de même tourné en faveur de Honda une nouvelle fois, avec six monoplaces côtoyant quatre voitures motorisées par Chevrolet. Simon Pagenaud se classe au troisième rang, devant Takuma Sato et Ryan Hunter-Reay, les cinq premières positions étant donc monopolisées par les écuries Penske et Andretti.
Le drapeau rouge a effectué une apparition lors de cette deuxième séance de 45 minutes, lorsque Tony Kanaan est parti dans l'échappatoire du premier virage à huit minutes du terme. Les équipes de sécurité ont alors dû redémarrer la monoplace du Chip Ganassi Racing du Brésilien, treizième au chrono.
Le leader du championnat, Sébastien Bourdais, a lui bouclé cette première journée au septième rang, juste devant Scott Dixon, l'homme le plus rapide de la première séance. Le Français confirme donc ses bonnes dispositions et aura certainement pour objectif de jouer les avant-postes en qualifications.
Pour Josef Newgarden, les choses continuent de se compliquer, le pilote du Team Penske terminant en quatorzième position, tout comme lors de la première séance d'essais libres. Il lui restera, comme à l'ensemble du peloton IndyCar, 45 minutes d'essais ce samedi avant la séance qualificative, à minuit trente dans la nuit de samedi à dimanche.
N° | Pilote | Écurie | Trs | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Will Power | Penske (C) | 14 | 1:07.0800 |
2 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 12 | 0.2776 |
3 | 1 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 17 | 0.2997 |
4 | 26 | Takuma Sato | Andretti (H) | 16 | 0.4738 |
5 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 16 | 0.4898 |
6 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 17 | 0.5126 |
7 | 18 | Sébastien Bourdais | Coyne (H) | 18 | 0.6011 |
8 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 16 | 0.6347 |
9 | 21 | J.R. Hildebrand | Carpenter (C) | 24 | 0.6696 |
10 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 17 | 0.6912 |
11 | 98 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 17 | 0.7090 |
12 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 19 | 0.7318 |
13 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (H) | 18 | 0.8843 |
14 | 2 | Josef Newgarden | Penske (C) | 19 | 0.8986 |
15 | 14 | Carlos Muñoz | Foyt (C) | 18 | 0.9777 |
16 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt (H) | 19 | 1.1775 |
17 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (H) | 21 | 1.2824 |
18 | 4 | Conor Daly | Foyt (C) | 18 | 1.3665 |
19 | 20 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 19 | 1.6672 |
20 | 19 | Ed Jones | Coyne (H) | 15 | 2.0503 |
21 | 8 | Max Chilton | Ganassi (H) | 21 | 2.2905 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires