Course - Márquez, une large victoire, mais pas de tout repos

Qu'est ce qui pouvait empêcher Marc Márquez de s'imposer, ce dimanche, au MotorLand Aragón ? Maverick Viñales ? Valentino Rossi ? Lui-même ? La dernière réponse aurait pu être la bonne.

Si l'Espagnol a pris un excellent départ, malgré un Viñales très offensif, c'est dans le troisième tour que le pilote Honda a failli tout perdre. Un peu trop optimiste dans le virage 5, Márquez virait large et laissait passer devant lui Lorenzo, Viñales, Rossi et Dovizioso.

Tout était à faire pour le pilote Espagnol. Devant, Maverick Viñales et Valentino Rossi n'en demandaient pas tant. L'Italien qui s’était rapidement débarrassé de son équipier chez Yamaha, Jorge Lorenzo, mettait tout de suite la pression sur Maverick Viñales, en tête de la course.

C'est dans le neuvième tour que le Docteur trouvait la solution face au pilote Suzuki. Rossi en tête, cela ne devait pas plaire à Marc Márquez, qui haussait le rythme derrière. Dès le sixième tour, le pilote Honda se débarrassait d'Andrea Dovizioso, visiblement en délicatesse avec sa moto.

Au tour suivant, c'était à Lorenzo de céder face au retour en force du pilote Honda. Et au neuvième tour, la manœuvre de Márquez sur Viñales lui ouvrait toute grande, la route vers Valentino Rossi.

Márquez, évidemment

Il était écrit que Marc Márquez irait chercher cette victoire, et c'est dans le douzième tour, après avoir mis la pression sur Valentino Rossi, que le pilote Honda prenait la tête, pour ne plus jamais la lâcher.

Márquez prenait de l'avance à un rythme de damné, et ne serait plus jamais rattrapé jusqu'à la fin de la course, le laissant tranquillement se diriger vers sa première victoire en Espagne depuis 2014.

Derrière, Valentino Rossi semblait souffrir, et perdait de la pointe de vitesse. Jorge Lorenzo, plus à l'aise avec ses pneus, revenait sur son équipier, et prenait finalement l'avantage sur ce dernier, dans le 19e tour. Le podium était écrit, et il n'y aurait plus de changement désormais, en tête de course.

Une deuxième place qui satisfait grandement Jorge Lorenzo : "La chute de ce matin m'a fait terminer deuxième aujourd'hui ! Je suis sorti dans le warm-up, donc on a dû faire deux tours de mise en grille, et j'ai essayé le pneu arrière dur sur la première moto. Pour la première fois du week-end je me sentais bien avec ! Quand j'ai mis le medium sur la deuxième, je n'ai pas aimé, donc mon instinct m'a dit de prendre le pneu dur, et j'ai bien fait !" 

De son côté, Valentino Rossi regrettait sa baisse de rythme en fin de course. "Nous avons démarré avec des réglages différents, en voulant être fort à la fin mais au final on a eu beaucoup de patinage en fin de course. À deux tours de la fin j'ai fait une erreur au freinage, dommage car sinon on aurait pu se battre jusqu'au bout !"

La victoire, un résultat idéal pour Marc Márquez, qui signait en Aragón sa 54e victoire toutes catégories confondues, égalant Mick Doohan, et le plaçant au sixième rang des pilotes ayant le plus de victoires. En MotoGP, il s'agit de son 28e succès. "Je n'ai pas pris un si bon départ, mais j'ai attaqué dès le premier tour car je savais que mon rythme était meilleur. J'ai fait une erreur en menant, j'ai presque perdu l'avant et je me suis dit de rester calme et de bien chauffer mon pneu dur à l'avant. Quand j'ai dépassé Valentino, j'ai attaqué deux tours, et quand j'ai vu que l'écart était bon, je me suis concentré sur mon rythme. C'est bien, car Valentino reprenait des points pas à pas et ici, on arrête ce phénomène !" 

Crutchlow et les Aprilia remarquables

Derrière, Maverick Viñales terminait au pied du podium, juste devant un Cal Crutchlow pas forcément très bon en début de course, mais bien plus solide sur le sprint final. Il devance un Dani Pedrosa visiblement en manque de performance pendant la course et les deux frères Espargaró. Aleix sur Suzuki devançant Pol sur la Yamaha Tech3.

Belle course également des pilotes Aprilia, qui terminent 9e et 10e, avec, dans l'ordre, Álvaro Bautista devant Stefan Bradl. Course à oublier pour Ducati, les deux motos ne terminent que 11e et 12e, Dovizioso, pourtant parti quatrième, devançant Michele Pirro.

Enfin, belle performance de Loris Baz qui termine la course en 17e place. Le Français souffre pourtant de la jambe depuis le début du week-end, et n'avait jamais pu enchaîner plus de neuf tours.

MotoGP - Aragón - Course

P.	N°	Pilote	Moto	Écart
1	93	Marc Márquez	Honda	41:57.678
2	99	Jorge Lorenzo	Yamaha	2.740
3	46	Valentino Rossi	Yamaha	5.983
4	25	Maverick Viñales	Suzuki	8.238
5	35	Cal Crutchlow	Honda	13.221
6	26	Dani Pedrosa	Honda	17.072
7	41	Aleix Espargaró	Suzuki	18.522
8	44	Pol Espargaró	Yamaha	19.432
9	19	Álvaro Bautista	Aprilia	23.071
10	6	Stefan Bradl	Aprilia	27.898
11	4	Andrea Dovizioso	Ducati	32.448
12	51	Michele Pirro	Ducati	35.033
13	8	Héctor Barberá	Ducati	36.224
14	50	Eugene Laverty	Ducati	37.621
15	69	Nicky Hayden	Honda	40.509
16	68	Yonny Hernández	Ducati	43.906
17	9	Danilo Petrucci	Ducati	56.740
18	76	Loris Baz	Ducati	59.681
19	45	Scott Redding	Ducati	1:34.126
	53	Tito Rabat	Honda	Chute