EL1 - Reprise pluvieuse, reprise heureuse !

À la forte chaleur de ces derniers jours a fait suite ce matin une pluie soutenue qui a considérablement changé la donne pour la première séance d'essais libres du Grand Prix de République Tchèque. Avec une météo menaçante et rendant également la suite du week-end incertaine, il s'agissait malgré tout de profiter au maximum du temps de piste à disposition, et les pilotes ont donc multiplié les tours sur un bitume initialement très humide puis s'asséchant peu à peu grâce à l'arrêt de l'averse, avant le retour d'une pluie fine.

Après un mois de pause du championnat et de travail réalisé en coulisses, on attendait avec curiosité de savoir quelles nouveautés allaient présenter les différents protagonistes. Honda n'a pas déçu, car les deux RC213V officielles ont étrenné un nouveau package aérodynamique, comportant des ailettes internes. Celles-ci différaient cependant quelque peu entre Márquez et Pedrosa, ce dernier ayant opté pour des ailettes plus petites que celles de son coéquipier.

Chez Ducati, on savait Jorge Lorenzo très impatient de tester le nouveau carénage apporté par la marque, néanmoins celui-ci est resté au garage en attendant des conditions plus favorables, moins risquées pour une nouveauté fournie à un seul exemplaire aux pilotes. Pour autant, le Majorquin a brillé durant cette séance, figurant souvent dans la partie haute du classement, confronté en particulier à Marc Márquez, Aleix Espargaró ou encore Héctor Barberá.

"Il se sent à l'aise dans ces conditions, ce qui est bon. Le nouveau carénage est là mais cela n'a pas de sens de le tester quand c'est mouillé", a fait savoir Paolo Ciabatti auprès du site officiel du MotoGP, précisant : "On découvrira quel est son bénéfice sur le sec – cet après-midi, j'espère."

Zarco leader de dernière minute

Dans la première partie du classement en début de séance, Valentino Rossi a peu à peu baissé dans la hiérarchie, peinant à atteindre la fenêtre des 2'06 qui devenait légion au fil des tours. Il y est finalement entré à l'approche des dix dernières minutes, avant de poursuivre son effort pour tourner en 2'05.

C'est dans les ultimes minutes que l'on a vu tomber les premiers chronos en 2'05, avec notamment l'entrée de Rossi dans le quinté de tête, puis la prise de pouvoir de Pedrosa, passé leader en 2'05"479. Mais Lorenzo avait encore de la ressource et il l'a prouvé en abaissant de 0"158 la marque établie par son compatriote.

Johann Zarco allait toutefois gâcher la fête du Majorquin dans la dernière minute en prenant les commandes avec un chrono de 2'05"201. Dans la foulée, Marc Márquez a amélioré sa propre référence, se hissant à la deuxième place en 2'05"240. Lorenzo en termine donc troisième, à 0"120 du leader. Malgré un dernier run avorté, il peut se targuer d'être entré par trois fois dans la fenêtre des 2'05, et devance Pedrosa puis Rossi, ce dernier ayant concédé une demi-seconde au leader.

Brno - MotoGP - Essais Libres 1

Pos.	Pilotes	Moto	Trs	Temps/écarts
1	Johann Zarco	Yamaha YZR-M1	20	2'05.201
2	Marc Márquez	Honda RC213V	15	0.039
3	Jorge Lorenzo	Ducati GP17	15	0.120
4	Dani Pedrosa	Honda RC213V	16	0.245
5	Valentino Rossi	Yamaha YZR-M1	18	0.511
6	Maverick Viñales	Yamaha YZR-M1	18	0.644
7	Danilo Petrucci	Ducati GP17	16	0.685
8	Héctor Barberá	Ducati GP16	17	0.695
9	Aleix Espargaró	Aprilia RS-GP	11	0.721
10	Jonas Folger	Yamaha YZR-M1	15	0.783
11	Loris Baz	Ducati GP15	20	0.925
12	Cal Crutchlow	Honda RC213V	17	0.946
13	Andrea Dovizioso	Ducati GP17	14	1.060
14	Scott Redding	Ducati GP16	14	1.228
15	Álvaro Bautista	Ducati GP16	16	1.260
16	Andrea Iannone	Suzuki GSX-RR	16	1.306
17	Sam Lowes	Aprilia RS-GP	15	1.421
18	Pol Espargaró	KTM RC16	17	1.490
19	Tito Rabat	Honda RC213V	21	1.812
20	Karel Abraham	Ducati GP15	15	1.877
21	Jack Miller	Honda RC213V	15	1.956
22	Bradley Smith	KTM RC16	17	2.412
23	Álex Rins	Suzuki GSX-RR	17	2.600