Résumé de qualifications
WEC 8H de Portimão
Alpine prend la pole devant les deux Toyota à Portimão
Matthieu Vaxivière tient tête aux deux Toyota GR010 dans les qualifications des 8 Heures de Portimão et permet à Alpine de s'offrir sa première pole position en Hypercar.
Aurélien Attard
Mis à jour: 13 juin 2021, 07:27
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Malgré un grand soleil, les températures chutent au coup d'envoi des qualifications des 8 Heures de Portimão, deuxième manche du Championnat du monde d'Endurance de la FIA. Cette séance se tient à la fin d'une journée dominée par l'Oreca LMP2 #22 d'United Autosports. Paul di Resta a en effet signé le meilleur temps des EL2 et des EL3, les Hypercar d'Alpine, Toyota et Glickenhaus devant se contenter des places d'honneur.
Lire aussi :
L'Hypercar du constructeur américain est l'une des premières à prendre la piste. À son volant, Richard Westbrook manque de partir dans le décor dès les premiers mètres, les pneus n'étant pas encore en température. Une floppée de voitures, dont l'Alpine #36 et la Toyota #7, gâchent leur première cartouche en dépassant les limites de la piste, ce qui laisse l'Oreca LMP2 #38 de Jota Sport prendre la tête du classement. Quelques instants plus tard, Alpine signe le meilleur temps provisoire (1'30"524), 16 millièmes de seconde devant la Toyota #7.
Sept dixièmes séparent la meilleure LMP2, la #38, du leader. La pole devrait donc revenir à une Hypercar. Reparti pour un second relais, Matthieu Vaxivière bat le record dans le premier et le deuxième secteur et porte le coup de grâce dans la lutte pour la pole position face à Toyota : 1'30"364. Glickenhaus est auteur d'un résultat décevant, onzième seulement.
En LMP2, les deux Oreca de Jota Sport verrouillent la première ligne, la #28 devançant la #38 pour la deuxième fois du week-end. Racing Team Nederland prend la troisième position.
Porsche domine, Ferrari se prend les pieds dans le tapis
Les pilotes Bronze de la catégorie GTE Am sont les premiers à quitter les stands. En forme depuis le début du week-end, la Porsche #56 de Projet 1 s'empare du meilleur temps avant d'être délogé par la #77 de Dempsey-Proton Racing. La meilleure marque de Christian Reid est ensuite abaissée à 1'40"2. La pole semble être assurée mais au drapeau à damier, la #56 surprend le peloton et signe le meilleur tour de la catégorie : 1'40"191 !
En GTE Pro, Kévin Estre surclasse une nouvelle fois ses adversaires avec un premier tour chronométré en 1'37"986 qui n'est battu ni par la Porsche sœur #91 ni par les deux Ferrari 488 d'AF Corse. Les qualifications tournent au cauchemar pour la #52 car l'unique tentative de Daniel Serra est supprimée par la direction de course pour le non-respect des limites de la piste ! Le Brésilien ainsi que son coéquipier Miguel Molina s'élanceront depuis la dernière position.
Les 8 Heures de Portimão auront lieu dimanche 13 juin à 12h00. La course est à suivre en direct sur Motorsport.tv.
8 Heures de Portimão - Qualifs Hypercar/LMP2
P. # Pilotes Voiture Classe Temps moyen Écart 1 36 André Negrao
Nicolas Lapierre
Matthieu Vaxiviere Alpine A480 HYPERCAR 1'30.364 2 8
Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima
Brendon Hartley Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'30.458 0.094 3 7
Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'30.540 0.176 4 28
Sean Gelael
Stoffel Vandoorne
Tom Blomqvist Oreca 07 LMP2 1'31.210 0.846 5 38
Roberto Gonzalez
António Félix da Costa
Anthony Davidson Oreca 07 LMP2 1'31.255 0.891 6 29
Frits van Eerd
Giedo van der Garde
Job van Uitert Oreca 07 LMP2 1'31.545 1.181 7 22
Philip Hanson
Wayne Boyd
Paul Di Resta Oreca 07 LMP2 1'31.598 1.234 8 31
Robin Frijns
Ferdinand Habsburg
Charles Milesi Oreca 07 LMP2 1'31.648 1.284 9 34
Jakub Smiechowski
Louis Delétraz
Alex Brundle Oreca 07 LMP2 1'31.737 1.373 10 70
Esteban Garcia
Mathias Beche
Norman Nato Oreca 07 LMP2 1'31.854 1.490 Voir les résultats complets
8 Heures de Portimão - Qualifs LMGTE
P. # Pilotes Voiture Classe Temps moyen Écart 1 92 Kévin Estre
Neel Jani
Michael Christensen Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'37.986 2 51
Alessandro Pier Guidi
James Calado Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'38.359 0.373 3 91
Gianmaria Bruni
Richard Lietz
Frederic Makowiecki Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'38.389 0.403 4 56
Egidio Perfetti
Matteo Cairoli
Riccardo Pera Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'40.191 2.205 5 77
Christian Ried
Jaxon Evans
Matt Campbell Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 1'40.236 2.250 6 47
Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto
Antonio Fuoco Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'40.885 2.899 7 54
Thomas Flohr
Francesco Castellacci
Giancarlo Fisichella Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.001 3.015 8 85
Rahel Frey
Michelle Gatting
Manuela Gostner Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.085 3.099 9 83
François Perrodo
Nicklas Nielsen
Alessio Rovera Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.141 3.155 10 57 Takeshi Kimura
Mikkel Jensen
Scott Andrews Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'41.276 3.290 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Coup double pour United Autosports avant les qualifs
Article suivant Toyota remporte les 8H de Portimão pour sa 100e en Endurance
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Aurélien Attard

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Belgique
26 août 2025
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos

F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 11 mars 2025
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"

La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
MotoGP
MGP MotoGP 7 h
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer

Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire