Vers un duel entre BMW et Cadillac en Hyperpole au Mans ?
Le premier couperet est tombé dans l'exercice de la vitesse pure au Mans. S'il est loin d'être définitif, il peut laisser entrevoir les forces en présence, parmi lesquelles BMW et Cadillac ont fait forte impression.
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
Mercredi aux 24 Heures du Mans 2025
On prend les mêmes et on recommence, ou presque ! L'an passé, BMW avait signé la pole provisoire des 24 Heures du Mans avant l'Hyperpole, devant... Cadillac. En 2025, c'est le constructeur américain qui a pris la main à la veille de la première grande explication dans l'exercice du tour rapide.
S'il n'est certainement pas question d'écarter Ferrari et Porsche de l'équation, quatre marques se tenant en une demi-seconde à l'issue de la première séance qualificative, le premier constat chronométrique peut orienter les esprits vers un duel entre Cadillac et BMW, au milieu des autres.
"Ce qui est important, c'est de voir que c'est serré, et ce qui est amusant de souligner, c'est que ce sont deux châssis Dallara aux avant-postes, avec la Cadillac et la BMW", pointe d'ailleurs très justement Vincent Vosse, directeur de BMW.
Un petit moment, la marque à l'hélice a sans doute cru refaire le coup de 2024, Dries Vanthoor ayant tenu le meilleur chrono avant d'être battu de 40 millièmes par Alex Lynn.
"Un tour exceptionnel de Dries, une fois de plus, époustouflant", applaudit Vincent Vosse, qui se montre optimiste pour l'Hyperpole. "Je pense que les deux voitures seraient capables de faire la pole. Mais ce n'est vraiment pas une fin en soi, ça va être une longue course, une course chaude, il y a encore beaucoup de choses à faire, mais en tout cas ça nous donne le sourire pour la suite."
Le clan BMW ne chassera toutefois pas une pole position qui, au Mans, est plus prestigieuse que sportivement décisive. "Évidemment que si on a la possibilité et le potentiel, on va avoir la motivation pour essayer, mais il faut quand même bien calculer ses risques, parce que tout n'est pas réparable", prévient-il.
Alex Lynn fait briller Cadillac
Alex Lynn pendant les qualifications.
Photo de: Alexander Trienitz
Le sourire, on l'a bien sûr aussi chez Cadillac, qui a signé un carton plein en faisant entrer ses quatre voitures en Hyperpole. Alex Lynn, lui, pouvait savourer son chrono en 3'22"847, déjà quasiment deux secondes plus rapides que la pole position signée l'an dernier par Kévin Estre avec Porsche.
"C'était top !", se réjouit le Britannique. "La voiture était excellente. Franchement, rien à redire. Je n'ai fait aucun changement de réglages entre le premier et le deuxième run, j'ai juste amélioré ma performance. C'est un bon début, on prend ça volontiers."
Cinquième avec la Cadillac n°38, Sébastien Bourdais confirme les bonnes sensations qui émanent de l'équipe gérée par Jota, après "un bon tour" signé sur ses terres.
"Félicitations à Alex bien sûr, c'est une performance vraiment solide", note le pilote tricolore. "Personnellement, je dirais qu'on a eu plus de sous-virage que prévu, donc j'ai dû aller chercher loin pour sortir ce tour. Globalement, je suis plutôt satisfait, je ne pensais pas qu'on passerait sous les 3'24, mais évidemment il y a eu une grosse amélioration de la piste et faire un deuxième tour lancé, un deuxième run, c'était clairement crucial."
"Je suis vraiment content que les quatre Cadillac soient qualifiées, on semble compétitif, il nous reste juste à peaufiner l'équilibre pour demain et voir ce qu'on peut faire."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.- L'équipe Motorsport.com
Partager ou sauvegarder cet article
Il y a 25 ans : le Grand Prix que Schumacher ne voulait pas courir
Norris a testé l'Hypercar de McLaren pour les 24 Heures du Mans
La F2 muscle son programme à Bakou, un indice pour le calendrier F1 ?
Dernières actus
Il y a 25 ans : le Grand Prix que Schumacher ne voulait pas courir
Ai Ogura obtient le feu vert des médecins : il sera en Autriche
Honda calme les ardeurs après le discours de Ben Sulayem : Pas de "solution miracle"
Morbidelli critique sa pénalité à Misano et réclame plus de discernement
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Meilleurs commentaires