WTCC - France : Le programme du week-end au Paul Ricard

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WTCC - France : Le programme du week-end au Paul Ricard
17 avr. 2014 à 16:05

Depuis sa création en 2005, le FIA WTCC a visité Magny-Cours (2005 et 2006) et Pau (2007 à 2009)

Depuis sa création en 2005, le FIA WTCC a visité Magny-Cours (2005 et 2006) et Pau (2007 à 2009). Le calendrier fait de nouveau étape en France, sur le Circuit Paul Ricard plus précisément. Parmi les multiples possibilités, c’est une configuration relativement courte de 3,793 km qui a été retenue.

Contrairement au tracé de Marrakech, fait d’une succession de longues lignes droites et de gros freinages, la typologie du circuit français fait la part belle aux grands virages rapides. Symbole du Paul Ricard, l’enchaînement constitué par la courbe de Signes et le double droit du Beausset devraient régaler les pilotes !

« Il s’agit d’un des circuits que je connais le mieux, et je l’apprécie beaucoup », explique Sébastien Loeb. « J’espère être dans le coup pour la manche française de la saison. Nous verrons quelles sont les opportunités réelles de dépassement, ce ne sera sans doute pas évident, car les lignes droites sont relativement courtes. Je pense donc que les qualifications joueront à nouveau un rôle prépondérant. »

Circuit Paul Ricard


Longueur : 3,793 km


Tours : 16


Horaires à retenir


Samedi 19 avril, 15h00-16h00 : Qualifications


Dimanche 20 avril, 13h15 : Course 1


Dimanche 20 avril, 17h15 : Course 2


Le week-end débutera par une demi-heure d’essais libres le vendredi (12h30). Samedi, deux autres sessions (9h00 et 11h30) permettront de préparer la qualification (15h00).
Comme en Formule 1, cet exercice primordial se déroule en trois temps : Q1 (20 minutes), Q2 (10 minutes pour les 12 meilleurs) puis Q3 (un tour lancé pour les cinq plus rapides de la Q2).

Dimanche, le départ de la course 1 sera donné à 13h15 (16 tours). Après une mise en parc fermé, les équipes n’auront que 15 minutes de ‘repair time’ avant la course 2. La course 2 débutera à 17h15, avec une grille inversée pour les dix premiers des qualifications. Les points sont attribués aux 10 premiers de chaque manche selon le barème FIA usuel.

Avec Citroën.

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