Les qualifications pour la Course 2, ultime manche de la saison et décisive pour le titre, s'élancent à midi à Hockenheim sous un soleil radieux. Avec une mission de taille pour les deux premiers du championnat, les pilotes Audi Mattias Ekström et Jamie Green, qui tenteront des minimiser les conséquences de leurs pénalités sur la grille (cinq et dix places, respectivement), suite à des incidents lors de la Course 1.

C'est Loïc Duval (Audi) qui est le premier en piste, le Français signant une première référence en 1'38"714, mais Marco Wittmann (BMW), puis René Rast (Audi), autre candidat au titre, battent le chrono du pilote tricolore, Rast signant un tour en 1'36"634.

Après ces quelques tours de reconnaissance, les choses sérieuses commencent et les temps tombent rapidement, avec un 1'30"821 pour Wittmann devant Auer, Rast, Wickens et Paffett. Tom Blomqvist (BMW) passe devant avec un 1'30"763, mais Wittmann reprend son bien en 1'30"564. Pour l'heure, Ekström et Green pointent aux septième et neuvième rangs. Paul Di Resta (Mercedes) rentre au ralenti, avec un élément de son splitter avant frottant sur le bitume : drapeau rouge ! Des réparations sont nécessaires sur la ligne droite des stands.

Après près d'une demi-heure d'interruption, les concurrents reprennent la piste pour les dernières minutes de cette séance cruciale. Le chrono de Wittmann tient jusqu'à la dernière minute, avant que Tom Blomqvist ne se porte en tête en 1'30"491 devant Wittmann, Green et Rast.

Mais René Rast améliore, et se hisse en deuxième position à 0,064 seconde du chrono du pilote BMW. Tom Blomqvist décroche ainsi la dernière pole position de la saison 2017, et s'élancera de la première ligne aux côtés du candidat au titre René Rast. Marco Wittmann et Lucas Auer se partageront eux la deuxième ligne.

Ekström et Green se suivent sur la grille

Jamie Green, qui a signé le cinquième meilleur temps, s'élancera de la 15e place sur la grille en raison de sa pénalité. Le pilote anglais, deuxième du championnat, s'élancera de la huitième ligne aux côtés de Mattias Ekström, qualifié en dixième position mais rétrogradé lui au 14e rang sur la grille.

Robert Wickens s'élancera ainsi de la cinquième place devant Maxime Martin, Mike Rockenfeller, Augusto Farfus, Gary Paffett et Timo Glock, qui complète le top 10. Loïc Duval signe le 17e et avant-dernier temps.

À noter également que la deuxième place en qualifications pour René Rast lui vaut de décrocher deux points supplémentaires avant la Course 2. Rast se rapproche à 11 points de Ekström, qui devance lui-même Green de neuf points. Rien n'est joué avant cette finale…

Cla	#	Pilote	Voiture	Tours	Temps	Ecart
1	31	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	9	1'30.491
2	33	René Rast	Audi RS5 DTM	9	1'30.555	0.064
3	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	10	1'30.564	0.073
4	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	10	1'30.579	0.088
5	53	Jamie Green *	Audi RS5 DTM	10	1'30.590	0.099
6	6	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	10	1'30.656	0.165
7	36	Maxime Martin	BMW M4 DTM	10	1'30.672	0.181
8	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	11	1'30.721	0.230
9	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	11	1'30.739	0.248
10	5	Mattias Ekström *	Audi RS5 DTM	10	1'30.761	0.270
11	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	10	1'30.799	0.308
12	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	10	1'30.848	0.357
13	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	10	1'30.859	0.368
14	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	10	1'30.987	0.496
15	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	6	1'31.015	0.524
16	63	Maro Engel	Mercedes-AMG C63 DTM	10	1'31.162	0.671
17	77	Loïc Duval	Audi RS5 DTM	11	1'31.461	0.970
18	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	5	1'31.800	1.309

* Pénalisés sur la grille de départ