Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Abu Dhabi
EL2 - Hamilton et Rosberg dans un mouchoir
Les deux Mercedes ont de nouveau trusté les deux premières places à Abu Dhabi, devant un Sebastian Vettel qui s'est posé en troisième homme avant de rencontrer un problème technique en fin de séance.
Basile Davoine
Mis à jour: 25 nov. 2016, 14:42
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Après une première séance durant laquelle les Mercedes ont, sans grande surprise, déjà affiché leur suprématie chronométrique, le travail s'est poursuivi sur le tracé de Yas Marina ce vendredi, cette fois-ci au soleil couchant. Des conditions similaires à ce qu'elles seront pour les qualifications comme pour la course, le mercure indiquant 26°C dans l'air et 29°C sur la piste.
Les pilotes en piste optent d'abord essentiellement pour les pneus tendres, même si quelques-uns sortent d'abord en supertendres. Certains se font piéger par l'adhérence, à l'image de Kevin Magnussen. Mais le malheureux de ce début de week-end est décidément Daniil Kvyat, victime d'une nouvelle défaillance de son pneu arrière gauche qui l'envoie hors piste, heureusement sans contact. Contrairement à ce matin, le Russe peut toutefois ramener sa Toro Rosso à bon port.
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Chez Ferrari, les programmes d'évaluation pneumatique sont divisés et Kimi Räikkönen signe une première référence en 1'42"257, trois dixièmes devant un Sebastian Vettel en gommes tendres. Chez Mercedes, la séance débute par un roulage en tendres aussi bien pour Nico Rosberg que pour Lewis Hamilton. À l'approche de la fin de la première demi-heure, Vettel est le premier à chausser la gomme ultratendre, imité par les Williams de Felipe Massa et Valtteri Bottas. L'Allemand s'installe en tête à cette occasion, avec un passage en 1'41"130.
Les deux prétendants au titre poursuivent un programme similaire en passant ensemble aux pneus ultratendres, qui permettent à Rosberg de se hisser en haut de la feuille des temps en 1'40"940, un dixième devant Vettel. Avec ces gommes les plus tendres du week-end, Max Verstappen affiche quant à lui un déficit de près d'une demi-seconde sur la flèche d'argent. Hamilton, lui, fait mieux que son coéquipier avec un souffle d'avance : 79 millièmes. Sur un tour rapide avec les gommes aux flancs violets, les Red Bull affichent toutes les deux un retard qui se chiffre pour le moment en une demi-seconde.
Grise mine chez Toro Rosso
Dans le garage Toro Rosso, on doit se résoudre à un temps de piste plus que limité suite au nouvel incident qui a affecté Kvyat. Un problème à l'arrière gauche du châssis italien est clairement à l'origine des deux crevaisons du russe, et l'équipe refuse donc d'envoyer son coéquipier Carlos Sainz en piste sans avoir identifié et résolu le problème. Les deux hommes n'auront parcouru que 35 tours à eux deux en cette première journée.
Comme le veut un schéma de vendredi classique, la deuxième partie de séance se consacre davantage encore à l'évaluation du comportement des pneumatiques, sur des longs relais permettant de préparer la course. Il est notamment question de mieux comprendre jusqu'à quel point il sera possible de prolonger un relais en ultratendres. Le tout en gardant à l'esprit que chaque pilote devra chausser au moins une fois les pneus tendres ou supertendres.
En fin de séance, c'est le comportement des tendres qui est en majorité étudié par les leaders, avec toujours un partage des tâches pour les pilotes Ferrari. Un travail toutefois pas terminé, puisque le chemin de Sebastian Vettel s'arrête dans le troisième secteur suite à un problème de boîte de vitesses qui le contraint à s'immobiliser en bord de piste.
Veste souple classique Scuderia Ferrari 2016, sur Motorstore.com
GP d'Abu Dhabi - Essais Libres 2
PiloteÉquipeTrsTempsÉcart 1 
Lewis Hamilton 
Mercedes 36 1'40.861 2 
Nico Rosberg Mercedes 38 1'40.940 0.079 3 Sebastian Vettel 
Ferrari 31 1'41.130 0.269 4 
Max Verstappen 
Red Bull 24 1'41.389 0.528 5 
Daniel Ricciardo Red Bull 33 1'41.390 0.529 6 
Kimi Räikkönen Ferrari 34 1'41.464 0.603 7 Valtteri Bottas 
Williams 35 1'41.959 1.098 8 
Sergio Pérez 
Force India 35 1'42.041 1.180 9 Nico Hülkenberg Force India 36 1'42.264 1.403 10 
Felipe Massa Williams 36 1'42.268 1.407 11 
Fernando Alonso 
McLaren 33 1'42.366 1.505 12 Jenson Button McLaren 24 1'42.823 1.962 13 Esteban Gutiérrez 
Haas 35 1'43.012 2.151 14 
Romain Grosjean Haas 17 1'43.108 2.247 15 Jolyon Palmer 
Renault 33 1'43.272 2.411 16 Esteban Ocon 
Manor 35 1'43.600 2.739 17 Pascal Wehrlein Manor 33 1'43.754 2.893 18 Felipe Nasr 
Sauber 36 1'43.903 3.042 19 
Marcus Ericsson Sauber 34 1'44.045 3.184 20 
Kevin Magnussen Renault 25 1'44.117 3.256 21 Carlos Sainz Jr. 
Toro Rosso 5 1'44.478 3.617 22 
Daniil Kvyat Toro Rosso 4 1'45.948 5.087
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