Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Formule 1
Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

MotoGP
Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Formule 1
Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Formule 1
Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Formule 1
Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027

WorldSBK
Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027

Hadjar sait où il doit encore progresser face à Verstappen chez Red Bull

Formule 1
Hadjar sait où il doit encore progresser face à Verstappen chez Red Bull
Actualités

Formule E : New York et Paris en lice

Alejandro Agag, le promoteur de la Formule E, le championnat 100% électrique, a confié au magazine Forbes que des discussions étaient en cours avec New York et Paris pour accueillir une manche de la série lors des prochaines saisons

Alejandro Agag, le promoteur de la Formule E, le championnat 100% électrique, a confié au magazine Forbes que des discussions étaient en cours avec New York et Paris pour accueillir une manche de la série lors des prochaines saisons.

Alors que le projet du Grand Prix de Formule 1 planifié dans le New Jersey, face à New York, peine à se concrétiser, la Formule E pourrait bien débarquer la première dans Big Apple, aux dire du promoteur Alejandro Agag. « Nous travaillons avec New York, a confié l’homme d’affaires espagnol, mais nous attendu plus ou moins de savoir ce l’évolution des choses avec la Formule 1 ».

Alejandro Agag ne précise pas si le circuit retenu par la Formule E serait le tracé imaginé pour la Formule 1 par Hermann Tilke, le long de l’Hudson River.
De même, Paris pourrait également accueillir prochainement une manche de la Formule E. Quoi de plus normal pour la capitale française, siège de la Fédération Internationale de l’Automobile. « Paris est prêt, continue Agag. Je parle d’une course dans le centre ville de Paris. Nous avons étudié plusieurs endroits à Paris et il y a vraiment beaucoup d’endroits intéressants où vous avez tous ces monuments en arrière-plan ».

Des rumeurs font même état de la tenue de la finale de la saison 2014-2015 à Paris en remplacement de Londres, qui peinerait à trouver les financements pour une telle organisation.

Alejandro Agag a également ajouté que, si le calendrier de la saison inaugurale de la Formule E compte dix étapes, ce nombre devrait augmenter lors des saisons suivantes, pour atteindre possiblement 20 courses à l’horizon 2019.

Article précédent Retour en terrain connu à Bahreïn
Article suivant Button : Les progrès de la MP4-29 masqués par les caractéristiques de Sepang

Meilleurs commentaires