Italie - La synthèse des arrêts au stands.

Pirelli l'avait prévu, la stratégie majoritairement utilisée fut celle ne comportant qu'un seul arrêt aux stands

Pirelli l'avait prévu, la stratégie majoritairement utilisée fut celle ne comportant qu'un seul arrêt aux stands.

Lewis Hamilton et Kimi Raïkkönen ont du passer aux stands une fois de plus, respectivement en raison d'une crevaison lente et d'un aileron avant cassé. Les deux pilotes sont donc passés sur une stratégie à 2 arrêts : soit deux relais en pneus mediums, après être partis en durs.

Les deux Caterham ont elles aussi opté pour une stratégie à 2 arrêts. Un premier pitstop au 17ème et 18ème tour, pour passer des pneus mediums aux durs. Puis un second au 38ème et 39ème tour, chaussant à nouveau des pneus durs.

Arrêts Pilotes Equipes Tours Temps Total
1 K. Räikkönen Lotus 1 30.975 30.975
1 L. Hamilton Mercedes 13 24.460 24.460
1 C. Pic Caterham 17 25.569 25.569
1 G. van der Garde Caterham 18 26.302 26.302
1 R. Grosjean Lotus 20 27.040 27.040
1 J. Button McLaren 21 24.450 24.450
1 D. Ricciardo Toro Rosso 22 24.319 24.319
1 S. Perez McLaren 22 25.933 25.933
1 J. Bianchi Marussia 22 25.541 25.541
1 S. Vettel Red Bull Racing 23 24.305 24.305
1 M. Webber Red Bull Racing 23 24.205 24.205
1 M. Chilton Marussia 23 26.146 26.146
1 F. Massa Ferrari 24 24.692 24.692
1 N. Hulkenberg Sauber 24 25.633 25.633
1 A. Sutil Force India 24 26.873 26.873
1 P. Maldonado Williams 24 25.397 25.397
1 V. Bottas Williams 25 24.665 24.665
1 N. Rosberg Mercedes 26 24.079 24.079
1 F. Alonso Ferrari 27 24.208 24.208
1 E. Gutierrez Sauber 27 24.668 24.668
2 K. Räikkönen Lotus 30 24.764 55.739
2 L. Hamilton Mercedes 38 24.315 48.775
2 C. Pic Caterham 38 26.363 51.932
2 G. van der Garde Caterham 39 33.200 59.502

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A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Kimi Räikkönen , Lewis Hamilton
Équipes Red Bull Racing , McLaren , Toro Rosso , Mercedes , Sauber , Williams , Force India , Ferrari
Type d'article Actualités