Mallya : "Les voitures clientes seraient un désastre"
Au début de l’été,le serpent de mer de la troisième voiture, ou de la voiture cliente, a fait sa réapparition
Au début de l’été,
le serpent de mer de la troisième voiture, ou de la voiture cliente, a fait sa réapparition. Souhaitée par Bernie Ecclestone, encouragée par certains comme Helmut Marko, cette solution n’a jamais fait l’unanimité et ne le fera sans doute jamais entre les patrons d’équipe.
Pour Vijay Mallya, propriétaire et patron de Force India, une telle mesure serait tout simplement un désastre qu’il faut absolument éviter. Il le justifie par le fait même que cela ne s’inscrit pas dans les gènes de la catégorie reine.
« Les voitures clientes seraient un désastre. Pas seulement pour le paddock mais aussi pour la discipline », martèle l’homme d’affaires indien sur le site officiel de la Formule 1. « L’ADN de la Formule 1 s’est toujours formé avec des équipes passionnées. Quand on regarde comment l’histoire a débuté pour ces équipes – Ferrari, Williams ou McLaren – elles ont toutes couru avec enthousiasme et passion dans ce qui a évolué pour devenir cette grande chose qu’est la Formule 1. Cela fait partie de notre ADN. »
L’idée de la troisième voiture sonnerait très probablement la fin des petites équipes, voire même des équipes de milieu de grille. Une seule élite, plutôt qu’un plateau hétérogène, c’est une idée que n’envisage pas Mallya. L’équilibre entre les gros poissons et les plus petits est à ses yeux le cœur même de certaines passions.
« Si une petite équipe est devant une plus grosse équipe, l’enthousiasme et le soutien des fans est fantastique », rappelle-t-il. « De ce que je comprends, lors des courses récentes où Williams était si bien, le niveau d’excitation a presque doublé. Les gens aiment voir une petite équipe prendre le dessus sur les grands. Pourquoi cela devrait-il changer ? »
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