Actualités
Formule 1
McLaren à son tour face à une bataille entre coéquipiers
McLaren a connu un Grand Prix animé, plaçant ses deux monoplaces à une position que l’on n’attendait finalement presque plus de la part des gris
Mis à jour: 21 avr. 2013, 16:46
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
McLaren a connu un Grand Prix animé, plaçant ses deux monoplaces à une position que l’on n’attendait finalement presque plus de la part des gris.
L’équipe de Martin Whitmarsh aurait pu connaître un Grand Prix plus tranquille, ses deux pilotes s’expliquant très agressivement et à répétition en piste durant une partie de la course. Tous deux auteurs de bons départs et d’un excellent premier relais, Button et Pérez sont parvenus à aller gêner les Mercedes, Lotus, Red Bull et Ferrari tout au long d’une course ne manquant pas de piquant dans le peloton.
“Jenson n'est pas content mais c'est normal quand son équipier vous bat”, justifie Whitmarsh, relativisant la légère perte du célèbre flegme britannique de son champion du monde.
“On a perdu du temps en se battant mais on n'a aucun problème avec ça, ils peuvent se battre mais pas se toucher. Sergio aurait pu perdre son aileron et Jenson crever son pneu”.
Le Directeur d’Equipe précise que bien qu’ils soient autorisés à se battre, les deux pilotes McLaren ne doivent pas en arriver au contact.
“Je ne les encourageais pas à se battre mais je ne voulais pas qu'ils cessent ; on les laisse se battre, c'était clair aujourd'hui. Je pense que c'est la bonne manière de procéder. A part le fait que Sergio a percuté Jenson par l'arrière, le reste de la bagarre était robuste mais fair-play. Jenson est expérimenté et il comprendra, s'il était derrière Sergio et qu'on ne le laissait pas attaquer, il n'aimerait pas cela”.
Au final, il s'agit d'une situation classique de management d'égos, comme McLaren a en connu d'autres.
“Je ne m'attends pas à ce qu'il soit content mais il n'aime pas les consignes d'équipe donc il comprendra. On va discuter avec les deux pilotes, j'ai déjà dit à Checo qu'une de ses manœuvres aurait pu être catastrophique et il le comprend”.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Une 17e place savoureuse pour Charles Pic
Article suivant Vergne : "On verra où ça nous mènera"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Martin Whitmarsh
Martin Whitmarsh associé à Adrian Newey pour la Coupe de l'America
Formule 1
Formule 1 16 mars 2015
Martin Whitmarsh associé à Adrian Newey pour la Coupe de l'America
Simulateurs - La technologie pionnière en 2000, essentielle de nos jours
Formule 1
Formule 1 2 févr. 2015
Simulateurs - La technologie pionnière en 2000, essentielle de nos jours
L'innovation ne profite pas à McLaren
Formule 1
Formule 1 20 sept. 2014
L'innovation ne profite pas à McLaren
Plus de
McLaren
McLaren va faire évoluer la MCL40 sur son circuit maudit de Las Vegas
Formule 1
Formule 1
GP de Las Vegas
10 h
McLaren va faire évoluer la MCL40 sur son circuit maudit de Las Vegas
Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC 5 j
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
Dernières actus
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
F1 Formule 1 5 h
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
6 h
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Formule 1
F1 Formule 1
GP d'Italie
10 h
L'appel d'Audi contre la décision sur Tsunoda à Monza bientôt examiné
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire