Nürburgring, le circuit préféré de Pic

Bien qu'il dispute cette année sa deuxième saison en Formule 1, Charles Pic va prendre le départ du Grand Prix d'Allemagne au Nürburgring pour la première fois, en raison de l'alternance avec Hockenheim. Ce tracé est tout simplement le favori du pilote français, qui s'y est imposé en Formule Renault 3.5 en 2009, puis est monté sur la deuxième marche du podium en GP2 en 2011. Pic obtiendra-t-il un bon résultat pour ce qui n'est que le deuxième Grand Prix de Caterham sur ce circuit situé au cœur du massif de l'Eifel ? “Après les qualifications de Silverstone, Giedo, Cyril, Heikki et moi sommes rentrés à Leafield pour une réunion familiale avec l'équipe, à l'usine. Ils avaient fait un barbecue, puis nous avons fait une série de questions-réponses avec tout le monde, et l'une des questions que l'on m'a posées concernait mon circuit favori. La réponse, c'est le Nürburgring, et j'ai expliqué que je ne savais pas vraiment pourquoi c'était mon favori, c'est juste la sensation que j'ai quand j'y pilote : c'est très spécial ! J'y ai gagné en Formule Renault 3.5 et j'étais sur le podium en GP2, donc cela représente beaucoup de souvenirs heureux pour moi, et le fait d'y réussir un tour sans imperfection est une très bonne sensation”. “En termes d'atmosphère, c'est un peu comme Silverstone. C'est toujours très chargé, les tribunes sont pleines et quand on arrive au secteur du stadium, c'est un peu comme piloter dans un stade de football. Les fans peuvent voir une bonne partie de la piste, donc ils ont une vue excellente, et ils connaissent vraiment le sport auto. Je n'y ai pas encore couru en F1, car l'an dernier, nous étions à Hockenheim, mais je suis sûr que cela va être un super weekend”. “Je pense que le circuit devrait aussi nous convenir. Nous avons fait des progrès à Silverstone, en qualifications où j'ai mis bout à bout mon meilleur tour qualificatif de la saison jusqu'à présent, et en course où nous avions un meilleur rythme que lors des courses précédentes, et nous avons ajouté quelques nouveautés sur la voiture, principalement au niveau du fond plat. Nous aurons quelques petites évolutions de plus pour l'Allemagne, et ce sera bien de continuer sur la tendance positive que nous avons reprise depuis la dernière semaine au Royaume-Uni. Il y aura un certain écart temporel entre l'Allemagne et la Hongrie, donc ce sera bien de quitter le Nürburgring après une course positive, lors de laquelle nous nous serons remis au niveau de performance que nous visions pour cette saison”.

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