Q2 - Les gros poissons restent en jeu; Van der Garde assure
La pluie de Spa a déjà apporté son lot de bonnes et mauvaises surprises pour les équipes et les supporters lors de la première partie de la séance de qualifications
La pluie de Spa a déjà apporté son lot de bonnes et mauvaises surprises pour les équipes et les supporters lors de la première partie de la séance de qualifications. Avec les deux Toro Rosso et les deux Williams éliminées, ce sont les Marussia de Bianchi et Chilton ainsi que la Caterham de Van der Garde qui ont tiré les marrons du feu ! Les petits poucets pourront-ils faire tomber encore quelques têtes en Q2 ?
Les pilotes prennent de nouveau très vite la piste en Q2, décidant de partir en slicks, sachant que la pluie menace de nouveau de tomber en cours de séance. Webber et les pilotes Ferrari sont les seuls à chausser les pneus durs, tous les autres pilotes en piste ayant opté pour les mediums.
Webber établit la référence en 1’50'128, déjà dix secondes plus vite qu’en fin de Q1. Hamilton choisit de prendre la piste en durs. Räikkönen, en mediums, trouve sept dixièmes de seconde sur le temps de Webber et se place en tête des moniteurs. Il faudra clairement utiliser les pneus à flancs blancs pour espérer rejoindre le top 10 et la Q3.
Les temps continuent à tomber, les Red Bull et la Ferrari d’Alonso reprenant successivement le commandement en tournant dans les 1’48. La bataille pour la pole s’annonce passionnante, Räikkönen plaçant sa Lotus en tête des moniteurs en toute fin de séance. Rosberg et Massa doivent se battre jusque dans les derniers instants pour assurer leur qualification, tous deux étant encore dans la zone rouge à une minute du drapeau à damier. Button et Hamilton sauvent leur tête dans leur dernier tour, tandis que Chilton, Bianchi, Van der Garde, Pérez, Sutil et Hülkenberg ne verront pas la Q3.
Les éliminés de Q2 |
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11 | 17 | 2:01.712 | 1:49.088 | |
12 | 17 | 2:02.749 | 1:49.103 | |
13 | 16 | 2:02.425 | 1:49.304 | |
14 | 15 | 2:00.564 | 1:52.036 | |
15 | 16 | 2:02.110 | 1:52.563 | |
16 | 17 | 2:02.948 | 1:52.762 |
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