Renault explique ce qu'est le VPG

Que se cache t-il derrière ces trois lettres? La première pour “Véhicule”, la seconde pour “Performance” et la troisième pour “Groupe”. Vous voila un peu plus avancé! Il s’agit tout simplement d’un groupe de travail se penchant sur de nouvelles idées, de nouveaux concepts qui pourraient améliorer la performance de nos voitures.

Les missions de ce département sont assez larges, leur principale contribution étant un important travail de simulation. 80% de leur charge de travail est orientée simulation et ce afin d’aider les ingénieurs de course a mieux comprendre les set-ups a mettre en place pour les courses a venir. Ces simulations s’effectuent au moyen de logiciels spéciaux, nous disposons aussi d’un parc de machines capable de réaliser plusieurs simulations si nous avons de résultats immédiats.

Ces derniers jours le service tourne à plein régime avec la course en Corée qui se profile. Nouveau Grand Prix, nouveau tracé, tout le monde est concentré sur l’analyse des 5,6km du circuit. Un tracé virtuel a été créé et plus des centaines de simulations ont déjà été effectuées ces dernières semaines afin de comprendre au mieux les enjeux de cette nouvelle piste. Nous pouvons dire qu’à l’heure actuelle nos ingénieurs ont une idée assez précise des appuis aérodynamiques, des réglages suspensions et des niveaux de grips nécessaires.

Ce travail de simulation nous permet aussi de bien aborder les développements de la monoplace pour l’an prochain, spécialement en ce qui concerne les réglages des suspensions. Pour résumer, si nous avons une idée sur un nouveau concept, le VPG y réfléchît, effectue des simulations et donne son avis à l’équipe Design.

[Communiqué de Renault F1 Team]