Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

LCR détaille les blessures de Zarco, qui rentrera en France lundi

MotoGP
GP de Catalogne
LCR détaille les blessures de Zarco, qui rentrera en France lundi

Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

MotoGP
GP de Catalogne
Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

MotoGP
GP de Catalogne
Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

MotoGP
GP de Catalogne
Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Formule E
E-Prix de Monaco II
DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

MotoGP
GP de Catalogne
Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

MotoGP
GP de Catalogne
Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone

MotoGP
GP de Catalogne
Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone
Actualités

Karthikeyan propose 8 millions de dollars à Force India !

Décidément, crise économique et augmentation du nombre de petites écuries obligent, la mode des pilotes payants est de retour

Décidément, crise économique et augmentation du nombre de petites écuries obligent, la mode des pilotes payants est de retour.

Ainsi, le pilote indien Narain Karthikeyan serait prêt à proposer 8 millions de dollars à Force India, avec l'aide de ses propres sponsors, pour devenir titulaire l'an prochain.

Il faut dire qu'un pilote indien, dans la monoplace d'une équipe indienne, le tout l'année du premier Grand Prix en Inde, ça n'a pas de prix !

La rumeur est rapportée par le magazine italien Autosprint, qui évoque le possible départ d'Adrian Sutil et la situation de plus en plus difficile de Vitantonio Liuzzi.

Ce dernier, qui souffre de la comparaison avec son équipier cette saison, devrait faire les frais de ses performances en dents de scie au moment où sera annoncé le line-up 2011.

Âgé de 33 ans, Narain Karthikeyan n'a pas couru en Grand Prix depuis 2005. Il s'agit d'ailleurs de son unique saison en Formule 1, qu'il avait disputée avec l'équipe Jordan, devenue par la suite Midland, Spyker puis... Force India.

En plus d'un apport financier conséquent, Karthikeyan jouit du soutien de Bernie Ecclestone, qui veut absolument voir un pilote local au départ du premier Grand Prix d'Inde de l'histoire en 2011.

"Si un pilote indien est dans l'équipe de Vijay [Mallya] ou dans une bonne équipe, ce sera superbe" a lancé le grand argentier de la Formule 1.

Tout cela sera-t-il suffisant pour convaincre Force India ? En progression constante, l'écurie basée à Silverstone cherche à rester compétitive et il lui faut pour cela des pilotes rapides.

Reste à savoir si c'est le cas de Karthikeyan, tandis que Paul Di Resta est également pressenti pour un baquet de titulaire...

Article précédent Renault explique ce qu'est le VPG
Article suivant Hülkenberg ne veut pas d'un volant payant chez Williams

Meilleurs commentaires

Dernières actus