Wolff "soulagé" que Hamilton et Rosberg ne se soient pas accrochés

Le directeur de Mercedes, Toto Wolff, était animé par des sentiments mitigés après l'épreuve. D'abord, la joie d'avoir vu son équipe l'emporter pour la neuvième fois en dix Grands Prix en 2016, grâce à un Hamilton impérial sur ses terres. Et forcément, ensuite, le soulagement de ne pas avoir eu de lutte en piste entre ses deux pilotes qui n'ont ainsi pas pu s'accrocher.

"Ce fut une superbe course, il [Hamilton] a juste créé l’écart en début de course dans des conditions difficiles et l’a juste géré à partir de là. Je ne vais pas mentir en disant que nous sommes soulagés [qu'il n'y ait pas eu d’accrochage entre eux]."

Mais tout n'a pas été parfait puisque Nico Rosberg, alors à l'abri de Max Verstappen, a connu un problème de boîte de vitesses dans les derniers tours et est sous enquête des commissaires en raison des messages radios échangés pour tenter de limiter cette défaillance. L'occasion pour l'Autrichien de rappeler sa position sur ces limitations.

"L’idée de limiter les communications avec les pilotes et de ne pas les laisser avoir l’air de pantins robotisés est bonne mais quand ça concerne l’électronique et les choses qui sont liées à la stratégie, c’est peut-être autre chose. Je pense que Christian [Horner] se trompe sur l’interprétation. Les règles sont les règles mais les commissaires décident."

"Je pense que nos communications sont dans la lignée [de ce qui est autorisé]. Nous devrions relâcher un petit peu mais la FIA prend ses décisions pour une raison, ils souhaitent restreindre. Mais avec un problème technique, oui, je pense qu’il faut pouvoir parler avec le pilote."

Sur le début de course, disputé dans des conditions humides, il déclare : "Je pense que c’était très difficile ; Ferrari a eu beaucoup de mal dès le début, et vous avez vu le spray d’eau… On sait qu’avec les bons pneus ça va, mais sinon, vous n’êtes nulle part."