Qualifs - Chute et pole pour Sam Lowes!
Sam Lowes, Speed Up Racing
Sam Lowes a décidément une concentration à toute épreuve. Le voici en pole position pour la deuxième fois de la saison et, comme la première, il a décroché son ticket gagnant au terme d'une qualification qui l'a vu chuter!
Il faut dire que, dès l'entame du week-end, l'Anglais est apparu en confiance. Quelques nouveautés sur sa machine et une longue utilisation de pneus usés lui ont permis de se rassurer sur ses capacités à mener à bien la course qui l'attend dimanche. Une course qu'il espère disputer dans le groupe de tête afin de rattraper le retard pris au Championnat, dont il n'occupe plus que le quatrième rang malgré sa victoire à Austin.
"Au Qatar déjà, j'avais fait la pole en chutant, donc apparemment c'est ma façon de faire! La prochaine fois, j'espère être en pole sans tomber. En tout cas, ce week-end a été très bon pour moi. J'ai eu un bon rythme avec les deux pneus. Evidemment, c'est la course qui compte, mais j'ai été fort tout le week-end et j'ai vraiment hâte d'être à la course. Mon équipe fait du super boulot cette année, à chaque course ma moto est capable de gagner."
Des écarts très réduits en essais
Les trois séances d'essais libres ont dessiné une hiérarchie incertaine en Moto2, les leaders n'étant souvent départagés que d'un souffle. On a ainsi vu Lowes clore la première séance avec 5 millièmes d'avance sur Lüthi, puis Rabat terminer les EL2 avec 1 millième de marge sur Zarco ou encore le Français ne concéder que 2 centièmes à Lowes ce matin. Tous ont su se mettre en valeur et ambitionneront de concrétiser demain.
Premier à battre ce matin le record de la piste, Tito Rabat a connu quelques difficultés à accéder à la première ligne de la grille de départ, n'y parvenant que sous le drapeau à damier. "Il y avait beaucoup de trafic cet après-midi et j’ai eu du mal à trouver un tour clair pour attaquer au maximum. Ça n’était pas facile de se mettre dans le rythme. Cela dit, ce fut un bon entraînement en vue de la course qui s’annonce très disputée," souligne l'Espagnol.
Au départ de son 150e Grand Prix, le Champion du Monde en titre ne compte pas s'arrêter en si bon chemin, lui qui cherche toujours sa première victoire de la saison. "On peut encore améliorer l’avant de la moto d’ici demain, mais je suis confiant de pouvoir jouer la victoire," annonce-t-il.
Quatrième, Thomas Lüthi a, lui aussi, la ferme intention d'être au rendez-vous demain et de rééditer le succès acquis sur le Grand Prix de France. Jamais au cours de sa carrière, le Suisse n'a pu enchaîner deux victoires, mais sa place de dauphin au Championnat lui fait indéniablement pousser des ailes.
Douzième en essais libres, Dominique Aegerter a créé la surprise en venant se mêler au groupe de tête en qualifications. En prenant la tête de la séance durant sa première phase, le Suisse s'est maintenu en pole provisoire jusqu'à l'attaque gagnante de Lowes, tous les autres prétendants échouant à améliorer son chrono dans une séance plutôt modeste en performances.
Johann Zarco reste sur sa faim
Quant à Johann Zarco, leader du Championnat du Monde, il n'est pas véritablement réussi à confirmer en qualifications le potentiel affiché en essais libres. Longtemps bloqué à la huitième position, c'est finalement avec le sixième chrono qu'il a conclu sa journée, conscient qu'il s'agit là d'un signal d'alerte.
"J'attendais une meilleure place, mais ça n'est pas si mal parce que la deuxième ligne est un bon point de départ," souligne le pilote français. "La journée d'hier s'est très bien passée et ce matin on a progressé en essais libres. Par contre, cet après-midi j'ai dû attaquer fort pour faire de bons chronos. Il faut que je comprenne ce qui s'est passé et que je trouve un bon rythme pour demain."
Quant au Belge Xavier Siméon, il s'élancera de la troisième ligne de la grille. Louis Rossi partira, lui, de la 26e place.
Grand Prix d'Italie Moto2 - Qualifications :
Pos. | Nº | Pilotes | Moto | Chrono / Ecart | Tours |
1 | 22 | Sam Lowes | Speed Up/Honda | 1'51.514 | 16 |
2 | 77 | D.Aegerter | Kalex/Honda | 0.342 | 18 |
3 | 1 | Esteve Rabat | Kalex/Honda | 0.360 | 23 |
4 | 12 | Thomas Lüthi | Kalex/Honda | 0.365 | 20 |
5 | 39 | Luis Salom | Kalex/Honda | 0.606 | 21 |
6 | 5 | Johann Zarco | Kalex/Honda | 0.626 | 18 |
7 | 3 | Simone Corsi | Kalex/Honda | 0.630 | 21 |
8 | 19 | Xavier Simeon | Kalex/Honda | 0.641 | 21 |
9 | 40 | Alex Rins | Kalex/Honda | 0.726 | 20 |
10 | 49 | Axel Pons | Kalex/Honda | 0.813 | 13 |
11 | 11 | Sandro Cortese | Kalex/Honda | 0.817 | 18 |
12 | 60 | Julián Simón | Speed Up/Honda | 0.958 | 17 |
13 | 94 | Jonas Folger | Kalex/Honda | 0.966 | 19 |
14 | 55 | Hafizh Syahrin | Kalex/Honda | 0.996 | 19 |
15 | 73 | Álex Márquez | Kalex/Honda | 1.022 | 21 |
16 | 7 | L.Baldassarri | Kalex/Honda | 1.195 | 19 |
17 | 30 | Takaaki Nakagami | Kalex/Honda | 1.293 | 19 |
18 | 54 | Mattia Pasini | Kalex/Honda | 1.331 | 16 |
19 | 23 | Marcel Schrötter | Tech 3/Honda | 1.366 | 16 |
20 | 4 | R.Krummenacher | Kalex/Honda | 1.413 | 19 |
21 | 21 | F.Morbidelli | Kalex/Honda | 1.510 | 18 |
22 | 88 | Ricard Cardús | Tech 3/Honda | 1.765 | 18 |
23 | 36 | Mika Kallio | Kalex/Honda | 1.819 | 21 |
24 | 25 | Azlan Shah | Kalex/Honda | 2.038 | 20 |
25 | 70 | Robin Mulhauser | Kalex/Honda | 2.353 | 11 |
26 | 96 | Louis Rossi | Tech 3/Honda | 2.461 | 18 |
27 | 66 | Florian Alt | Suter/Honda | 3.148 | 15 |
28 | 51 | Zaqhwan Zaidi | Suter/Honda | 3.293 | 20 |
29 | 2 | Jesko Raffin | Kalex/Honda | 3.330 | 21 |
30 | 95 | Anthony West | Speed Up/Honda | 3.475 | 20 |
31 | 10 | T.Warokorn | Kalex/Honda | 3.555 | 21 |
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