Course - Viñales impérial, Lorenzo et Márquez à terre
Le Grand Prix d'Argentine a été émaillé de nombreuses chutes, dont celles de deux prétendants à la couronne. Maverick Viñales n'a jamais été inquiété et remporte sa deuxième victoire en 2017.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Quelques heures après un warm-up dominé par Maverick Viñales, les chevaliers des temps modernes que sont les pilotes du MotoGP enfilent de nouveau leurs combinaisons bariolées pour prendre part à la deuxième course de la saison.
Sous un ciel nuageux mais sans pluie, les motos prennent place sur la grille de départ. Pour la première fois depuis plus de deux ans (Qatar en 2015), les deux Yamaha officielles se retrouvent en-dehors des cinq premières places. La faute à des invités surprises, comme Karel Abraham (2e), ou Danilo Petrucci (4e) ! Les premiers tours risquent d’être rugueux, puisque des grands noms se retrouvent au beau milieu du peloton : Andrea Iannone (12e), Andrea Dovizioso (13e), ou encore Jorge Lorenzo (16e).
À l’extinction des feux, Marc Márquez ne laisse le soin à personne de prendre le meilleur départ. On ne peut pas en dire autant de Jorge Lorenzo : sa course se termine dès le premier virage, sur un accident étrange de la part d’un Champion du monde. L’Espagnol a harponné la roue arrière de Iannone en plein virage !
Tandis que Karel Abraham se fait déborder de toutes parts, Marc Márquez décide de s’isoler à l’avant. Dans un premier temps, la stratégie fonctionne totalement, puisque le numéro 93 se construit une avance de près de deux secondes. Mais alors qu’il vient de signer un tour sous la barrière symbolique des 1’40, tout bascule. La Honda perd soudainement l’adhérence en phase de freinage et s’arrête après quelques tonneaux dans le bac à gravier ! Une chute que l’Espagnol n’arrivait pas à expliquer. "Je vais bien, je me sentais vraiment bien avec la moto et je pilotais vraiment bien. Je ne sais pas pourquoi... j'ai fait une erreur, c'est sûr, mais ce genre d'erreur me déçoit vraiment car je me sentais vraiment fort", expliquait à chaud Márquez de retour à son garage.
Márquez furieux, ne regarde même pas Maverick Viñales prendre les commandes de la course en son absence. Chaussé de gommes medium, le vainqueur du Grand Prix du Qatar est remonté à la vitesse du son. Tour après tour, la nouvelle recrue Yamaha creuse l’écart sur Cal Crutchlow, lui-même talonné par Valentino Rossi. Après neuf tours, l’avance de Viñales dépasse la seconde, et ne cessera de grandir jusqu’au baisser du drapeau à damier.
Dovizioso fauché par Aleix Espargaró
Si Viñales n’est aucunement inquiété pendant la course, il en va autrement des prétendants au top 5. Danilo Petrucci voit revenir son compatriote Andrea Dovizioso, mais aussi Dani Pedrosa, Álvaro Bautista et Johann Zarco, pour ce qui devient une remarquable bagarre à couteaux tirés. Mais le sort s’acharne sur l’écurie officielle Honda, puisque Pedrosa perd le contrôle de sa machine au même endroit que Márquez quelques tours plus tôt.
Aux alentours de la mi-course, les spectateurs assistent à une course par élimination. Álex Rins, encore souffrant de sa blessure en motocross les jours précédents, tombe puis abandonne. Puis, sans doute perturbé par un freinage tardif d’Andrea Dovizioso devant lui, Aleix Espargaró glisse puis percute violemment le pilote Ducati. Espargaró viendra s’enquérir de l’état de santé de l’Italien, un geste que l’on aimerait voir plus souvent entre compétiteurs.
Dans la dernière moitié de course, les positions se figent. Johann Zarco, dans son style spectaculaire, ne peut cependant pas lutter contre la vélocité de la Ducati de Bautista. Les deux hommes finiront au pied du podium. Et Valentino Rossi dans tout ce remue-ménage ? Il se porte comme un ange ou presque, en subtilisant la deuxième place à Cal Crutchlow dans les ultimes tours ! Rossi permet à Yamaha de signer un doublé éclatant en terre argentine.
Mais que l’on ne se méprenne pas. L’homme du jour est bien Maverick Viñales. Pour preuve, il devient le premier pilote de la marque au diapason à décrocher deux succès d’affilée en début de saison depuis Wayne Rainey en 1990 ! Viñales est désormais un candidat très sérieux en vue du titre mondial.
Le second pilote français Loris Baz passe entre les chutes pour terminer à une respectable 11e place.
MotoGP - Argentine - Résultat de la course
Pos | Pilote | Moto | Pneus | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Maverick Viñales | Yamaha YZR-M1 | 41'45.060 | |
2 | Valentino Rossi | Yamaha YZR-M1 | 2.915 | |
3 | Cal Crutchlow | Honda RC213V | 3.754 | |
4 | Álvaro Bautista | Ducati GP16 | 6.523 | |
5 | Johann Zarco | Yamaha YZR-M1 | 15.504 | |
6 | Jonas Folger | Yamaha YZR-M1 | 18.241 | |
7 | Danilo Petrucci | Ducati GP17 | 20.046 | |
8 | Scott Redding | Ducati GP16 | 25.480 | |
9 | Jack Miller | Honda RC213V | 25.665 | |
10 | Karel Abraham | Ducati GP16 | 26.403 | |
11 | Loris Baz | Ducati GP15 | 26.952 | |
12 | Tito Rabat | Honda RC213V | 41.875 | |
13 | Héctor Barberá | Ducati GP16 | 42.770 | |
14 | Pol Espargaró | KTM RC16 | 43.085 | |
15 | Bradley Smith | KTM RC 16 | 43.452 | |
16 | Andrea Iannone | Suzuki GSX-RR | 46.219 | |
Ab. | Andrea Dovizioso | Ducati GP17 | 11 tours | |
Ab. | Aleix Espargaró | Aprilia RS-GP | 11 tours | |
Ab. | Dani Pedrosa | Honda RC213V | 12 tours | |
Ab. | Sam Lowes | Aprilia RS-GP | 14 tours | |
Ab. | Álex Rins | Suzuki GSX-RR | 14 tours | |
Ab. | Marc Márquez | Honda RC213V | 22 tours | |
Ab. | Jorge Lorenzo | Ducati GP17 |
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