Les excuses de Petrucci après l'accident d'Espargaró

Les excuses de Petrucci après l'accident d'Espargaró
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Danilo Petrucci, Ioda Racing Project
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Danilo Petrucci, Ioda Racing Project

Danilo Petrucci disputait dimanche son premier Grand Prix sur le sol italien au guidon d'une Ducati et, s'il s'est fait remarquer, ce n'est pas vraiment pour les bonnes raisons.

Le pilote Pramac a en effet été impliqué dans la chute d'Aleix Espargaro, au troisième tour. En entrant trop fort dans le virage de San Donato, qui fait suite à la longue ligne droite dans laquelle sa Ducati atteignait hier les 346 km/h, Petrucci a percuté le pilote Suzuki, qui a fini sa course dans le gravier.

"Je n'ai rien de bon à dire : j'ai été heurté dès le début de la course. Petrucci a fait une faute et cela m'a empêché d'aller plus loin," résume l'Espagnol, qui n'a pas compris ce qui lui arrivait.

L'audition des deux pilotes par la Direction de Course a permis de faire la lumière sur les faits et a donné l'occasion à Danilo Petrucci de s'excuser. Cela n'a toutefois pas apaisé la colère d'Aleix Espargaró, qui rappelait dimanche soir que l'Italien avait déjà été impliqué en Argentine dans un choc comparable avec Hiroshi Aoyama.

Cet accident en Argentine avait valu à Petrucci un point de pénalité, au même titre qu'un autre incident survenu durant les qualifications de Jerez. Ces points périment au bout de 365 jours et peuvent, dans cet intervalle de temps, mener à des sanctions, la première étant, au bout de 4 points, un départ de la dernière place en grille.

Cette fois, cependant, Petrucci n'a pas été puni, et pour cause : il indique avoir connu un problème technique. "Je suis vraiment désolé de ce qui s'est passé avec Aleix," a déclaré l'Italien. "Malheureusement j'ai eu un problème d'embrayage, pour rétrograder. Ca m'a poussé à allonger mon freinage et je n'ai pas réussi à éviter le contact. Je comprends sa colère et je lui ai demandé pardon. Mais les données de la télémétrie confirment le problème que j'ai eu."

Aleix Espargaró n'a pas subi de nouvelles blessures dans cette chute, mais reste en souffrance suite à son accident du Mans. Quant à Danilo Petrucci, il quitte lui-même le Mugello dans la douleur, suite à un highside subi en essais libres 3.

 

partages
Jorge Lorenzo - "C'est peut-être notre année"

Article précédent

Jorge Lorenzo - "C'est peut-être notre année"

Article suivant

Marco Melandri sur la sellette?

Marco Melandri sur la sellette?
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021