LMP2 - SARD Morand forfait et dans une situation inconfortable

Une grande confusion entoure le team SARD Morand, engagé dans la catégorie LMP2 du WEC cette saison avec deux châssis Morgan Evo. La structure suisse a annoncé son forfait pour les 6 Heures de Silverstone ce week-end.

"C’est une décision douloureuse pour moi que d’annoncer notre forfait", a confirmé Benoît Morand. "Toute mon équipe et moi-même travaillons afin d’être présent sur la suite du championnat et que cet incident ne reste qu’un mauvais souvenir. Je me dois avant tout de rester optimiste et voir de l’avant !"

Lors des essais collectifs le mois dernier, l'équipe suisse avait annoncé qu'elle serait détenue à 100% par la compagnie Kairos Technologies, basée au Texas. Mais l'accord serait finalement menacé, mettant en péril tous les projets de l'équipe.

Un avenir incertain

Motorsport.com a pu parler avec l'un des pilotes de l'équipe, sous couvert d'anonymat, concernant la situation actuelle.

"La situation ne semble pas être bonne, évidemment", a-t-il confié. "Nous avons beaucoup de questions sans réponse et nous n'avons pas été tenus au courant de ce qui se passe. Je dirais que, de toute ma carrière, je n'ai jamais vu ce niveau de confusion et de manque de professionnalisme à l'approche de ce qui devrait être une très bonne saison en WEC. Dire que je suis déçu est un euphémisme. J'espère que Benoit et les investisseurs vont résoudre ce gâchis très rapidement et que nous pourrons courir."

Les pilotes alignés en WEC sur les deux prototypes sont Zoel Amberg, Christian Klien, Koki Saga, Pierre Ragues, Oliver Webb et Tristan Vautier.

Quelle est la situation actuelle ?

Motorsport.com a appris que les camions de l'équipe qui devaient partir pour Silverstone mardi soir ont reçu un contrordre à la dernière minute. Benoit Morand était en réunion de crise permanente avec Kairos Technologies depuis le Prologue au Paul Ricard il y a deux semaines.

Dans le même temps, Kairos a également annoncé un partenariat avec l'équipe Greaves Motorsport en ELMS cette saison.

Des ingénieurs clés de l'équipe SARD Morand sont actuellement dans le flou le plus complet. Hideki Noda, qui représente les intérêts de SARD, est devenu très nerveux quand à la situation précaire du team ces dernières semaines et serait déjà à la recherche d'alternatives.

Avec ces incertitudes, c'est également le projet Race to 24, programme de télé-réalité mis sur pied pour choisir un pilote pour les 24 Heures du Mans, qui est menacé. Le premier épisode devait être diffusé dimanche…