Un programme 100% officiel pour Aston Martin à partir de 2017

La firme britannique, qui a annoncé sa présence en WEC pour cinq années supplémentaires, intensifie son implication dans la discipline pour mener un programme 100% d'usine en collaboration avec l'équipe Prodrive.

Un programme 100% officiel pour Aston Martin à partir de 2017
Podium LMGTE Pro : première place #95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Marco Sorensen, Nicki Thiim
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Marco Sorensen, Nicki Thiim
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#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Darren Turner, Richie Stanaway
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#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Darren Turner, Richie Stanaway
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Jusque-là, le programme Aston Martin Racing était appuyé par des partenaires privés qui venaient compléter le soutien d'Aston Martin, mais l'engagement des deux Aston Martin Vantage sera cette année entièrement financé par le constructeur de Gaydon.

L'an passé, l'équipage de la #95, Nicki Thiim et Marco Sorensen – champions GTE Pro –, était engagé sous la bannière de Aston Martin Young Driver, la structure danoise ayant stoppé son implication en WEC à l'issue de la saison dernière pour faire place à un programme officiel de la firme britannique englobant désormais les deux voitures au départ en 2017, la seconde étant confiée à la paire Darren Turner et Jonny Adam.

Richie Stanaway et Daniel Serra devraient rejoindre l'effectif lors des 24 Heures du Mans, mais aussi les deux premières manches du WEC à Silverstone puis à Spa.

"Nous avons signé un nouvel accord avec Prodrive, qui poursuivra la gestion du programme pour cinq années supplémentaires, et il y a eu un changement dans les coulisses quant à la façon dont ceci sera opéré, et financé", a indiqué un responsable d'Aston Martin à Motorsport.com"Nous soutenons désormais totalement les deux voitures du GTE Pro du WEC, qui sont des voitures 100% Aston Martin."

Une nouvelle Aston GTE en vue pour 2018

Comme c'est le cas depuis 2005, le programme sportif d'Aston Martin sera géré par Prodrive, la structure dirigée par David Richards poursuivant un partenariat entamé en 2005. L'engagement à long terme d'Aston Martin en WEC s'accompagnera également d'un support aux programmes compétition clients engagés par Prodrive en GT3 et GT4.

Par ailleurs, l'implication accrue d'Aston en WEC annonce le remplacement prochain de l'actuelle Vantage GTE, avec une nouvelle voiture attendue pour 2018, et déjà aperçue en tests récemment.

Toutes ces annonces suivent la présentation récente, dans le cadre du Salon de Genève, de la nouvelle division AMR d'Aston Martin, dédiée à ses véhicules de route haute performance, et le dévoilement des nouvelles Vantage AMR Pro et Rapide AMR.

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