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Porsche dévoile la 99X Electric
C'est au terme d'un jeu collaboratif de plusieurs heures que la première monoplace Porsche en Formule E, la 99X Electric, a été dévoilée.
Benjamin Vinel Alex Kalinauckas
Publié: 28 août 2019, 21:09
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Des dizaines de milliers de passionnés se sont retrouvés en direct sur la plateforme Twitch pour participer au jeu collaboratif dans lequel ils incarnaient les deux pilotes, Neel Jani et André Lotterer ; tout au long de la partie, divers choix leur ont été proposés jusqu'à ce qu'ils parviennent à retrouver la voiture, cachée au siège de Porsche Digital GmbH à Ludwigsburg.
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Ainsi, c'est une livrée associant blanc, noir et rouge qu'arborera le bolide, fidèle à l'identité visuelle de la marque en sport automobile. Il est baptisé 99X Electric, et ce n'est pas un hasard : "Le plus grand chiffre, 9, a été utilisé deux fois afin d'insister sur l'importance du projet Formule E pour Porsche, tandis que le X représente l'approche avant-gardiste et les courses de prototypes", indique le communiqué.
C'est un quatuor qui sera à la tête de l'écurie cette saison : Pascal Zurlinden, directeur des programmes d'usine Porsche en sport auto, travaillera avec le directeur d'équipe Malte Huneke, le directeur des opérations FE Amiel Lindesay (précédemment team manager de la structure LMP1) et Carlo Wiggers, team manager et responsable commercial des activités compétition de Porsche.
"Avec la présentation de la Porsche 99X Electric, nous faisons un grand pas vers les débuts de Porsche en Formule E en tant qu'écurie d'usine", déclare Fritz Enzinger, vice-président de la compétition chez Porsche et au sein du groupe Volkswagen. "Je suis vraiment fier de notre équipe, qui a démontré un très grand dévouement pour le projet Formule E. Je suis désormais impatient de voir la Porsche 99X Electric en piste."
Porsche se prépare pour ses débuts en Formule E avec les 15 journées d'essais privés accordées à chaque motoriste, en l'occurrence menées à sa base de Weissach en mars puis sur les tracés espagnols de Calafat et Majorque. Ces tests ont été initialement réalisés par Jani et par le pilote de développement Brendon Hartley, qui a depuis lors signé chez Dragon, le second baquet Porsche ayant été pris par Lotterer.
Selon nos informations, Porsche conserve une journée d'essais privés à réaliser avant les trois jours de tests collectifs qui auront lieu à Valence en octobre.
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