Nasser Al-Attiyah en patron sur le Rallye du Maroc
Nasser Al-Attiyah n'a fait qu'une bouchée de la concurrence ces derniers jours, s'imposant sur le Rallye du Maroc sans aucune contestation possible.
Photo de: MCH Photo
Dominateur de A à Z, Nasser Al-Attiyah a remporté le Rallye du Maroc, dont le cru 2021 s'est achevé ce mercredi. Le pilote qatari reste le patron de l'épreuve, qu'il remporte pour la sixième fois lors des sept dernières éditions. Parmi les cinq étapes disputées sur le parcours cette année, il s'est imposé à quatre reprises au volant du Toyota Hilux, toujours accompagné par son copilote Mathieu Baumel.
Les deux hommes étaient toutefois engagés avec la version 2021 de leur 4x4, alors qu'ils participeront au Dakar 2022 avec le nouveau Hilux T1+ répondant à la future réglementation. Al-Attiyah s'est imposé au classement général avec 15'58 d'avance sur un autre pilote Toyota, le Saoudien Yazeed Al-Rajhi, qui est d'ailleurs le seul terminant à moins d'une heure du vainqueur et à l'avoir privé d'une victoire d'étape.
Le pilote argentin Lucio Álvarez (Toyota Overdrive) termine troisième du rallye. Quatrième avant la dernière étape Mattias Ekström (Mini X-Raid) a tout perdu lorsque sa monture s'est immobilisée ce mercredi au 62e kilomètre, le faisant finalement chuter au 19e rang. Victime de sérieux problèmes mécaniques lors de la première journée, Jakub Przygonski a affiché les jours suivants une belle pointe de vitesse avec le buggy Mini X-Raid, mais il concède 3h42 de débours au général.
Dans la catégorie Motos, c'est Pablo Quintanilla qui s'est imposé avec ses nouvelles couleurs Honda. Le Chilien devance Matthias Walkner (KTM) et décroche du même coup le titre de Champion du monde des Rallyes-Raids FIM.
Prodrive tourne au biocarburant
Cette manche marocaine se déroulait en l'absence de nombreux protagonistes qui participeront en janvier prochain au Dakar 2022 en Arabie saoudite. Audi Sport et BRX continuent en effet d'affûter leur préparation, même s'il n'est pas exclu de voir leurs machines faire une ou plusieurs apparitions en compétition d'ici cette échéance cruciale.
Gérée par Prodrive, l'équipe Bahrain Raid Xtreme de Nani Roma et Sébastien Loeb a d'ailleurs annoncée ce mercredi qu'elle allait recourir à des biocarburants pour 2022, tout en dévoilant des clichés de la nouvelle version de son Hunter, largement modifié après les leçons tirées d'une première participation en début d'année.
Rallye du Maroc 2021 - Autos
Pos. | # | Pilote / Copilote | Équipe | Temps | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 302 |
N. Al Attiyah / M. Baumel |
Toyota Gazoo Racing | 15h52:10 | |
2 | 305 | Y. Al Rajhi / M. Orr | Toyota Overdrive | +15:58 | |
3 | 303 | L. Álvarez / A. Monleón | Toyota Overdrive | +1h10:52 | |
4 | 306 |
R. Chabot / G. Pillot |
Toyota Overdrive | +1h27:58 | |
5 | 309 |
S. Halpern / B. Graue |
MINI X-Raid buggy | +1h34:58 | |
6 | 301 |
D. Krotov / K. Zhiltsov |
MSK Rally Team | +1h53:26 | |
7 | 403 |
A. Domzala / M. Marton |
Can-Am | +2h20:02 | |
8 | 421 |
R. Luppi de Oliveira / M. Justo |
Can-Am | +2h26:56 | |
9 | 402 | E. Amos / P. Ceci | Can-Am | +2h33:51 | |
10 | 311 |
JC. Yacopini / Am. Yacopini |
Can-Am | +2h42:00 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires