Green, la pole devant Paffett avant la Course 2
Jamie Green a signé le meilleur temps de la seconde séance de qualifications devant Gary Paffett pour une première ligne 100% britannique.
Photo de: Mario Bartkowiak
Avec 20 minutes seulement dans cette séance de qualifications, les pilotes n’ont pas de temps à perdre et se pressent en bout de ligne des stands pour pouvoir rapidement se mettre en position de signer un temps.
Mais pas tous : le leader du Championnat Marco Wittmann, ainsi que l’auteur du meilleur temps des EL3, Christian Vietoris, patientent tranquillement dans leur garage avant de prendre la piste.
Avant même qu’un temps ne puisse être signé, Daniel Juncadella sort de la piste et s'enlise dans les graviers du virage 8. La session est interrompue pour pouvoir extraire la voiture de l’Espagnol de son emplacement.
Quand la séance reprend, il reste 16 minutes pour aller chercher la pole position.
Maximilian Götz est le premier à produire un tour mais comme Juncadella, il mord trop sur le bas côté, sort de la piste un instant mais parvient à sauver sa Mercedes. Il se plaint d’une crevaison à la radio et avorte sa tentative pour changer de pneus.
Après cela, Glock, Auer, Wittmann puis Vietoris se succèdent en haut de la feuille des temps, pendant que Robert Wickens se fait une frayeur dans la chicane et sort de la piste, sans dommages. Christian Vietoris améliore encore son temps en 1’31’’497, une marque qu’Edoardo Mortara égale dans la foulée, même si l’Italien est classé derrière l’Allemand car son temps a été signé après. Wittmann et Ekström suivent à moins de deux deuxièmes.
Les pilotes rentrent par la suite aux stands pour changer de gommes et faire les derniers réglages avant une dernière tentative. Jamie Green est sous enquête des commissaires pour avoir roulé trop vite dans les stands.
Le Britannique signe d’ailleurs le meilleur temps au moment de la seconde salve en 1’30’’696, un souffle devant Gary Paffett et Christian Vietoris. Ce temps n’étant pas battu par la suite, il s’agit du temps de la pole qui ne sera pas menacé par le résultat de l'enquête des commissaires, qui ne feront qu'infliger une amende au pilote au n°53.
Esteban Ocon a signé un bon 8e temps dans ces qualifications.
Zandvoort - Qualifications 2
Pilote | Voiture | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jamie Green | Audi | 9 | 1'30.696 | |
2 | Gary Paffett | Mercedes | 8 | 1'30.775 | 0.079 |
3 | Christian Vietoris | Mercedes | 8 | 1'30.792 | 0.096 |
4 | Edoardo Mortara | Audi | 10 | 1'30.859 | 0.163 |
5 | Robert Wickens | Mercedes | 8 | 1'30.937 | 0.241 |
6 | Timo Glock | BMW | 9 | 1'30.957 | 0.261 |
7 | Marco Wittmann | BMW | 7 | 1'31.046 | 0.350 |
8 | Esteban Ocon | Mercedes | 8 | 1'31.053 | 0.357 |
9 | Mattias Ekström | Audi | 8 | 1'31.163 | 0.467 |
10 | Nico Müller | Audi | 8 | 1'31.193 | 0.497 |
11 | Tom Blomqvist | BMW | 9 | 1'31.244 | 0.548 |
12 | Miguel Molina | Audi | 10 | 1'31.247 | 0.551 |
13 | Paul di Resta | Mercedes | 10 | 1'31.322 | 0.626 |
14 | Bruno Spengler | BMW | 7 | 1'31.333 | 0.637 |
15 | António Félix da Costa | BMW | 10 | 1'31.333 | 0.637 |
16 | Martin Tomczyk | BMW | 9 | 1'31.346 | 0.650 |
17 | Augusto Farfus | BMW | 9 | 1'31.352 | 0.656 |
18 | Mike Rockenfeller | Audi | 9 | 1'31.449 | 0.753 |
19 | Lucas Auer | Mercedes | 9 | 1'31.566 | 0.870 |
20 | Timo Scheider | Audi | 9 | 1'31.623 | 0.927 |
21 | Maxime Martin | BMW | 10 | 1'32.018 | 1.322 |
22 | René Rast | Audi | 10 | 1'32.079 | 1.383 |
23 | Maximilian Götz | Mercedes | 7 | 1'33.148 | 2.452 |
24 | Daniel Juncadella | Mercedes | 1 |
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