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GP d'Abu Dhabi

2023 Formule 1 GP d'Abu Dhabi

United Arab Emirates
23 nov. 2023 au 26 nov. 2023
Yas Marina Circuit-Abu Dhabi, AE
Live Texte
Formule 1 GP d'Abu Dhabi

LIVE - Le GP d'Abu Dhabi en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité sur Motorsport.com le Grand Prix d'Abu Dhabi 2023 de Formule 1.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

La saison 2023 s'achève ce dimanche au Grand Prix d'Abu Dhabi, sur le Circuit de Yas Marina. Ne créons pas du suspense là où il n'y en a pas : le top 3 du championnat des pilotes est déjà scellé, avec Max Verstappen, Sergio Pérez et Lewis Hamilton. Côté constructeurs, Red Bull est déjà champion. Cependant, l'enjeu de cette course n'est pas nul pour autant : Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lando Norris et Charles Leclerc vont se disputer la quatrième place du classement général.

Surtout, Mercedes et Ferrari sont au coude-à-coude pour la deuxième position chez les constructeurs. Charles Leclerc et George Russell sont les fers de lance de ces deux écuries aux avant-postes, tandis que Lewis Hamilton et Carlos Sainz s'élancent depuis la deuxième moitié de la grille. C'est loin d'être la seule lutte dans ce classement, où chaque place gagnée vaut environ 8 M€ de primes financières : McLaren n'a que 11 points d'avance sur Aston Martin, tandis que tout est encore possible aux dernières places entre Williams, AlphaTauri, Alfa Romeo et Haas.

En attendant, le suspense est maigre pour cette course : déjà vainqueur à 18 reprises cette saison, Max Verstappen s'élance de la pole position. Même Charles Leclerc, à ses côtés, ne croit pas pouvoir jouer la victoire. Mais on le sait, en Formule 1, tout est possible. Et quoi qu'il en soit, la bataille pour le podium sera féroce entre le Monégasque et, juste derrière lui, Oscar Piastri, George Russell, Lando Norris... sans oublier Sergio Pérez, qui ne s'élancera que neuvième mais jouit évidemment de la monoplace la plus compétitive du plateau.

Les dix derniers vainqueurs à Yas Marina

Édition
Vainqueur Écurie
2022 Netherlands Max Verstappen Austria Red Bull
2021 Netherlands Max Verstappen Austria Red Bull
2020 Netherlands Max Verstappen Austria Red Bull
2019 United Kingdom Lewis Hamilton Germany Mercedes
2018 United Kingdom Lewis Hamilton Germany Mercedes

2017

Finland Valtteri Bottas Germany Mercedes
2016 United Kingdom Lewis Hamilton Germany Mercedes
2015 Germany Nico Rosberg Germany Mercedes
2014 United Kingdom Lewis Hamilton Germany Mercedes
2013 Germany Sebastian Vettel Austria Red Bull
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Après 24/58 tours

1. VER
2. LEC +5s
3. RUS +7s
4. NOR +9s
5. PIA +12s
6. ALO +13s
7. PER +13s
8. RIC +19s
9. HAM +19s
10. TSU +21s

Les pneus de Tsunoda sont cinq à dix tours moins usés que ceux de la concurrence, il devrait donc progresser dans la hiérarchie.
Alpine informe Gasly que sa monoplace a été endommagée par le contact avec Hamilton.
Ricciardo a été doublé par Hamilton. AlphaTauri marquerait trois points avec l'Australien neuvième et Tsunoda dixième, échouant à quatre points de Williams.
Avec Leclerc deuxième, Russell troisième, Hamilton huitième et Sainz 16e, Mercedes conserve l'avantage sur Ferrari pour cinq points.
Ricciardo perd du terrain, doublé par Tsunoda et Stroll. Il sort du top 10.
Les Williams restent loin de pouvoir marquer le moindre point, avec Albon 17e et Sargeant 19e.
"Vous êtes sûrs qu'on ne peut pas faire marcher la stratégie à un arrêt ?" s'enquit Russell, satisfait de l'état de ses pneus. Il rentre néanmoins au stand pour contrer l'undercut tenté par Norris.
Leclerc et Hamilton font leur second arrêt à leur tour. Le pilote Ferrari se retrouve sixième entre Tsunoda et Stroll ; la Flèche d'Argent est douzième, loin derrière Sainz.
Piastri et Alonso passent également au stand. Tous ces pilotes remettent des durs.
Tsunoda a hérité de la troisième place, mais Leclerc et Russell sont juste derrière lui.
"On a la voiture la plus lente en ligne droite. De loin !" s'exaspère Alonso, 12e après avoir été doublé par Hamilton.
Ayant ralenti de manière suspecte devant Hamilton, avant la zone de freinage classique, Alonso aurait pu faire l'objet d'une enquête des commissaires, mais ces derniers ont finalement décidé que ce n'était pas nécessaires.
Tsunoda dégringole dans la hiérarchie avec ses pneus usés, il est sorti du top 5.
Pérez est au stand, il repart justement derrière Tsunoda. Lui aussi est en pneus durs pour ce relais de 16 tours.
Dernier arrêt sans accroc pour Verstappen, qui repart avec cinq secondes d'avance sur Leclerc et a donc la voie libre vers la victoire.

À 15 tours de l'arrivée

1. VER
2. LEC +5s
3. RUS +8s
4. NOR +13s
5. PER +14s
6. TSU +15s
7. PIA +18s
8. SAI +24s
9. ALO +24s
10. HAM +27s
Alonso prend l'avantage sur Sainz. Dans l'état actuel des choses, Ferrari et Mercedes sont à égalité au championnat des constructeurs. La Scuderia prend la deuxième place grâce à la victoire de Sainz à Singapour, la marque à l'étoile n'ayant pas gagné.
Pérez attaque Norris, ce dernier résiste, les roues se touchent. Le pilote McLaren coupe le virage 7.
Hamilton double Sainz, Mercedes prend l'avantage sur Ferrari au championnat.
Au vu du replay, il semble que Pérez n'ait pas franchement essayé de laisser de la place à Norris.
"C'est un pilotage dangereux, il avait plein de place", se plaint Norris.
Hamilton, Gasly, Verstappen, Sargeant et Zhou font l'objet d'enquêtes des commissaires concernant des irrégularités dans les stands.
Pérez, lui, a écopé de cinq secondes de pénalité pour avoir accroché Norris.

À 5 tours de l'arrivée

1. VER
2. LEC +12s
3. RUS +16s
4. PER +16s
5. NOR +21s
6. PIA +28s
7. TSU +33s
8. ALO +34s
9. HAM +37s
10. SAI +46s
Pérez a pris l'avantage sur Russell, il doit désormais creuser un écart de cinq secondes en quatre tours pour monter sur le podium.
Avec Tsunoda septième, il manque un point à AlphaTauri pour rejoindre Williams. Tout pépin dans le top 6 pourrait faire basculer la situation.
Alonso a chipé la septième place à Tsunoda, voilà qui semble entériner le statu quo en fond de classement chez les constructeurs.
Leclerc prévoit de laisser passer Pérez, et même de lui donner l'aspiration, afin que ce dernier parvienne à creuser cet écart de cinq secondes sur Russell.

Par: Benjamin Vinel

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