Comment la Formule 1 s'est rendue peu attrayante pour les nouvelles équipes
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Comment la Formule 1 s'est rendue peu attrayante pour les nouvelles équipes

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Le plafonnement des budgets en Formule 1 a été présenté comme le sauveur de plusieurs équipes et a contribué à garantir leur viabilité pour les investisseurs. Mais il existe déjà un autre mécanisme qui a eu le même effet et qui dissuade fortement ceux qui ont les moyens de créer seuls une nouvelle équipe.

Il y a toujours une certaine excitation chaque fois qu'une toute nouvelle équipe décide de se lancer dans la Formule 1. La silly season est déjà un moment phare de l'année, où l'on attend avec impatience de savoir quels pilotes occuperont quels baquets sur la grille. Ajoutez une nouvelle équipe au mélange, et le niveau de suspense atteint une strate différente car il y a une foultitude d'éléments supplémentaires à prendre en compte.

Malheureusement, cela ne s'est pas produit en F1 depuis 2016, lorsque Haas a rejoint la meute. Elle a choisi de sous-traiter la construction des voitures à Dallara et de s'appuyer sur des pièces non-cotées de Ferrari pour réduire sa facture opérationnelle. Elle a même réussi à attirer Romain Grosjean (alors à son apogée), ce qui suggère qu'elle visait à être compétitive dès sa première saison au lieu de simplement faire de la figuration à l'arrière de la grille.

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