EL2 : Vettel, déjà plus rapide que la pole de 2008

En signant un temps en 1:16.877, Sebastien Vettel a déjà tournée plus vite que Lewis Hamilton en 2008 lorsqu'il avait signé sa pole position. Vettel devance Fernando Alonso et Nico Rosberg.

Résumé :

C’est sous un ciel nuageux que débute la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Canada. Il fait 20°C dans l’air, la piste est à 25°C, le vent souffle à 2.8 m/s et l’humidité est de 60%.

Dès l’ouverture de la voie des stands, c’est Mark Webber qui s’élance sur le circuit Gilles Villeneuve. Il est rejoint par son équipier ainsi que par Lucas di Grassi, Kamui Kobayashi, Bruno Senna, Vitaly Petrov, Nico Hülkenberg, Rubens Barrichello et Robert Kubica.

Le premier temps de référence de cette deuxième séance est fixé par Vitaly Petrov en 1:22.239 mais il est rapidement devancé par Nico Hülkenberg grâce à un temps en 1:21.606 du pilote allemand.

Hülkenberg et Petrov livrent une belle bataille en ce début de session. Les deux anciens pensionnaires du GP2 Series se battent à coups de meilleurs temps dans les trois secteurs du circuit Gilles Villeneuve. Pour le moment, c’est Petrov qui a pris l’avantage grâce à un temps en 1:19.156 mais il est finalement délogé par Robert Kubica qui n’est qu’à quelques millièmes de son temps de ce matin.

Jenson Button réalise le meilleur temps provisoire du week-end en 1:17.961. Pour le moment, il n’y a que les pilote HRT et Jarno Trulli qui n’ont pas encore pris la piste. Les McLaren semblent bien parties pour dominer. Lewis Hamilton signe un temps en 1:17.522 avec les trois meilleurs secteurs.

Rubens Barrichello part à la faute dans le virage numéro 7 mais il parvient à immobiliser sa monoplace sans toucher le mur. Mercedes GP est en forme aussi à Montréal. Nico Rosberg parvient à déloger Lewis Hamilton en réalisant un temps en 1:17.277.

Le pilote allemand continue son effort dans le tour suivant en signant le meilleur temps dans le premier secteur mais il commet une erreur dans le second secteur. Schmacher se hisse à la troisième place juste devant Felipe Massa et Vitantonio Liuzzi.

La majorité des pilotes sont rentrés aux stands après 20 minutes d’essais. Seuls les pilotes Ferrari et ceux de Red Bull Racing sont en piste. La F10 de Ferrari semble toujours être en difficulté malgré les petites modifications qui ont été apportées. Fernando Alonso ne tire tout droit dans la dernière chicane. Il est actuellement à la dixième place.

Sebastian Vettel progresse dans la hiérarchie et se classe à la cinquième position. Il poursuit son effort et se rapproche à 52 millièmes de Nico Rosberg. Robert Kubica reprend la piste. Le Polonais va-t-il confirmer le potentiel aperçu ce matin ?

Vitaly Petrov est l’un des premiers pilotes à chausser les pneus tendres et réalise le 13ème temps. Il est intéressant de noter que les R30 ont les meilleures vitesses de pointe en 319km/h.

Michael Schumacher pose deux roues sur l’herbe à la sortie du virage numéro 8 ce qui lui fait perdre du temps dans le deuxième secteur. Il commet une nouvelle erreur au niveau de la chicane où il tire tout droit.

On attendait une lutte entre les McLaren et les Red Bull mais pour le moment, c’est une lutte entre la Mercedes GP de Nico Rosberg et la RB6 de Sebastian Vettel. Rosberg devance Vettel de 43 millièmes.

Fernando Alonso se glisse en troisième position juste devant Lewis Hamilton. Les ingénieurs de l’équipe Lotus examine attentivement la monoplace de Jarno Trulli. Le pilote italien ne devrait pas prendre part à cette séance.

Il est intéressant de noter que les monoplaces de l’équipe HRT devance à la régulière celles de l’équipe Virgin Racing. Nico Rosberg a chaussé les pneus tendres pour évaluer le comportement de ce type de gommes.

La mi-séance est dépassée. Les pilotes qui sont en piste roulent maintenant avec beaucoup d’essence tandis que les autres peaufinent leurs réglages dans les stands.

Sebsatian Vettel ressort des stands avec des pneus tendres et part à l’assaut du chrono. Il s’empare du meilleur temps et dans le tour suivant, il améliore en 1:16.877. Il relègue Nico Rosberg à trois dixièmes.

Felipe Massa améliore son temps et passe à la troisième position avant de devoir laisser sa place dans le trio de tête par Mark Webber. Grâce à un excellent troisième partiel, Fernando Alonso se hisse en deuxième position à 86 millièmes de Vettel.

Robert Kubica améliore son chrono et se classe en huitième position. Le pilote Renault s’est plaint de problèmes d’adhérence tout à l’heure. Le tour suivant, le Polonais rentre aux stands.

Jarno Trulli a mis son casque. Il devrait finalement pouvoir prendre la piste mais il ne roulera que peu de temps puisqu’il reste un peu moins de 20 minutes d’essais.

De gros nuages gris commencent à arriver au dessus du circuit Gilles Villeneuve tandis que Jarno Trulli entre enfin en piste. Jenson Button se plaint du graining qu’il y a sur ses pneumatiques, cela ne fait pourtant que deux tours qu’il est en piste.

Il reste dix minutes à cette séance et les équipes semblent se concentrer sur l’évaluation des pneumatiques avec une grande charge de carburant. Seul Lucas di Grassi améliore son chrono mais il reste à la dernière place à près de cinq seconde de Vettel.

Tous les pilotes sont en piste à l’exception de Sebastian Vettel, Adrian Sutil, Lewis Hamilton, Vitantonio Liuzzi et Rubens Barrichello. Il ne devrait plus y avoir d’améliorations dans la feuille des temps.

C’est donc Sebastian Vettel qui réalise le meilleur temps de cette deuxième séance devant Fernando Alonso et Nico Rosberg. Mark Webber est quatrième devant Felipe Massa, Adrian Sutil, Lewis Hamilton et Robert Kubica.