Formule 1
La F1 ne viendra finalement pas seule à Miami et Montréal
Le championnat de Formule 2 accompagnera la F1 lors des Grands Prix de Miami et du Canada afin de compléter son calendrier, remanié après les annulations des épreuves au Moyen-Orient.
Téha Courbon
Publié: 9 avr. 2026, 12:58
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Photo de : Sam Bagnall / Motorsport Images
La FIA a annoncé que la Formule 2 ajoutera deux nouveaux week-ends à son calendrier en rejoignant la Formule 1 à Miami et au Canada, en mai prochain. Cette décision fait suite aux annulations des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite, liées à la guerre en Iran qui embrase le Moyen-Orient depuis fin février.
Si la F1, avec son calendrier chargé de 24 épreuves, bénéficiait d'une pause de trois semaines largement appréciée par la plupart de ses acteurs, la catégorie junior, qui court en même temps, s'est retrouvée dans une situation beaucoup moins confortable.
Le calendrier de la F2 étant logiquement plus léger que celui de la catégorie reine - comprenant 14 meetings - l'annulation des manches de Bahreïn et d'Arabie saoudite, le 12 avril (deuxième et troisième courses de la F2), laissait planer une pause de presque deux mois avant la prochaine étape : le Grand Prix de Monaco, le 7 juin.
Une très longue attente dans un championnat déjà largement étalé sur l'année, dont la saison se termine en même temps que celle de la F1, à Abu Dhabi en décembre, et qui comprend déjà deux longues pauses de plus d'un mois, pour les vacances d'été et entre septembre et novembre.
La F2 suivra la F1 en Amérique du Nord
La F2 ira sur le continent américain pour la première fois.
Photo de: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Mais une solution a finalement été trouvée par la FIA : la F2 ajoutera deux manches inédites à son calendrier, à l'Autodrome international de Miami et sur le Circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, les 3 et 24 mai prochains.
Deux tracés encore jamais visités par la catégorie, qui privilégie habituellement les rendez-vous européens pour des raisons économiques, malgré quelques exceptions à l'international, comme en Australie ou au Moyen-Orient.
"Nous aimons toujours courir à Sakhir et à Djeddah, et nous leur souhaitons le meilleur en espérant y revenir dès que les circonstances le permettront", a déclaré Bruno Michel, directeur général de la Formule 2. "Nous allons désormais nous rendre à Miami et à Montréal pour les deuxième et troisième manches de la saison 2026, respectivement."
"Ce n'était pas une tâche facile, mais amener la F2 en Amérique du Nord pour la première fois est vraiment formidable. C'est quelque chose que nous souhaitions faire depuis longtemps, et cela nous permet de reprendre la compétition le plus rapidement possible."
Nikola Tsolov a remporté la première course principale de F2 à Melbourne et mène actuellement le championnat.
Photo de: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
"Ce sera un nouveau défi passionnant pour nos équipes et nos pilotes, qui ont tous accueilli cette annonce avec enthousiasme. Je suis convaincu que la qualité des courses apportera beaucoup de spectacle aux fans et à tous ceux qui assisteront aux deux Grands Prix."
"Suite aux ajustements nécessaires du calendrier en début de saison, l'ajout de ces nouvelles manches permet au championnat de Formule 2 de rester solide et équilibré, et de continuer à répondre aux attentes de nos équipes, pilotes et fans", a ajouté Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA.
"Amener le championnat en Amérique du Nord, à Miami et à Montréal, pour la première fois, constitue une étape importante dans son développement mondial, en renforçant la filière vers la Formule 1 et en touchant de nouveaux publics. Je remercie tous ceux qui ont travaillé sans relâche pour rendre ces manches possibles."
À noter également que la nouvelle épreuve canadienne se déroulera le même week-end que les 500 Miles d'Indianapolis, ce qui devrait compliquer la participation des pilotes souhaitant s'y aligner. On pense notamment à l'ancien pilote IndyCar, aujourd'hui engagé en F2, Colton Herta.
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