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GP de Hongrie : Victoire de Hamilton devant R?ikk?nen

Le départ est lancé sous une température de 20°C dans l’air et 43°C sur la piste

Le départ est lancé sous une température de 20°C dans l’air et 43°C sur la piste. Et c’est Lewis Hamilton qui prend le premier virage en tête. Kimi Räikkönen double Nick Heidfeld pour le bien de la seconde place, Fernando Alonso a quant à lui perdu deux places.

Au premier tour, le pilote espagnol est huitième et Felipe Massa est seizième. Kovalainen est neuvième et essaye de doubler le double champion du monde. Au tour suivant, Kimi Räikkönen compte déjà un retard de 2.5 secondes sur le leader de la course. Alonso prend ensuite l’avantage sur Robert Kubica pour le gain de la sixième place.

Au cinquième tour, Yamamoto termine dans le mur de pneumatiques et casse sa suspension. Au tour n°11, le classement est Hamilton, Räikkönen (+3s), Heidfeld (+11.4s), Rosberg (+17.8s), Schumacher (+21.1s), Alonso (+22s), Kubica Webber (+27.6s). C’est Hamilton qui signe le meilleur temps en course avec 1:20.171.

Dix septième tour, et ce sont Heidfeld, Alonso, Rosberg qui s’arrêtent aux stands pour effectuer leur premier arrêt. Un tour après, c’est à Schumacher de s’arrêter et il sort des stands devant le double champion du monde.

Dix neuvième tour, sont Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen font leurs arrêts. Le Finlandais reste immobiliser une seconde de moins que le pilote Mclaren. Kimi Räikkönen ne cesse de grappiller des dixièmes sur le leader de la course. Kovalainen fait son premier arrêt au vingt septième tour. Il repart en pneus tendres.

Trente deuxième tour et Nico Rosberg fait son deuxième arrêt au stand. Trois tours après c’est Felipe Massa qui rentre et repart avec des pneus tendres.

A mi-course, Kimi Räikkönen est seulement à sept dixièmes derrière Hamilton. Au trente septième tour, Jenson Button abandonne, il range sa monoplace sur le bord de la piste.

Au quarante deuxième tour, Davidson touche Fisichella et part en tête à queue dans le virage n°1. La Super Aguri qui est à l’intérieur du virage est mal placée mais cela ne nécessite pas la safety car. Chez Ferrari, on se prépare à accueillir un pilote et c’est Kimi Räikkönen qui fait son deuxième arrêt dans ses stands.

Quatre tour après, c’est Lewis Hamilton qui se rend aux stands. Il reprend la piste devant Räikkönen avec plus de quatre secondes d’avances. Le pilote Mclaren a gagné trois secondes sur le finlandais à l’issue de cette deuxième vague de ravitaillements. Alonso s’arrête à son tour et prend l’avantage sur Ralf Schumacher. Il prend la quatrième position de la course. Un tour après c’est à Felipe Massa se faire son arrêt. Le Brésilien sort en quatorzième place devant Takuma Sato.

Au quarante quatrième tour, c’est à Kubica de faire son deuxième arrêt. Il sort en quatrième position derrière son coéquipier, mais un tour après, Nick Heidfeld et Nico Rosberg font leur troisième et dernier arrêt. La troisième place va se jouer entre les deux BMW Sauber. Deux tours après Kubica effectue également son dernier ravitaillement.

A dix tours de la fin Kimi Räikkönen se retrouve juste derrière la voiture de Lewis Hamilton.

Le drapeau à damier est agité, Lewis Hamilton est le premier à passer la ligne d'arrivée. Kimi Räikkönen termine juste derrière lui et signe le meilleur temps dans le dernier tour. Nick Heidfeld monte sur la troisième marche du podium devant Fernando Alonso.

Pos Pilotes Equipes Temps Points
1 L. Hamilton
McLaren 1h35:52.991 10
2 K. Räikkönen
Ferrari + 0.715 8
3 N. Heidfeld
BMW Sauber + 43.129 6
4 F. Alonso
McLaren + 44.858 5
5 R. Kubica
BMW Sauber + 47.616 4
6 R. Schumacher
Toyota + 50.669 3
7 N. Rosberg
Williams + 59.139 2
8 H. Kovalainen
Renault + 1:08.104 1
9 M. Webber Red Bull + 1:16.331
10 J. Trulli
Toyota + 1 tour
11 D. Coulthard
Red Bull + 1 tour
12 G. Fisichella
Renault + 1 tour
13 F. Massa
Ferrari + 1 tour
14 A. Wurz
Williams + 1 tour
15 T. Sato
Super Aguri + 1 tour
16 S. Vettel
Toro Rosso + 1 tour
17 A. Sutil
Spyker + 2 tours
18 R. Barrichello
Honda + 2 tours

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