Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Formule 1
Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Formule 1
Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027

WorldSBK
Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027

Hadjar sait où il doit encore progresser face à Verstappen chez Red Bull

Formule 1
Hadjar sait où il doit encore progresser face à Verstappen chez Red Bull

Comment une erreur de procédure a mené à la pénalité de Quartararo

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Comment une erreur de procédure a mené à la pénalité de Quartararo

La FIA lève les sanctions contre les concurrents russes

Formule 1
La FIA lève les sanctions contre les concurrents russes

Marini ravi de sa remontée : "C'est dommage que vous n'ayez pas pu me voir à la télé !"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Marini ravi de sa remontée : "C'est dommage que vous n'ayez pas pu me voir à la télé !"

Budkowski a discuté avec plus de la moitié des écuries avant de choisir Cadillac

Formule 1
Budkowski a discuté avec plus de la moitié des écuries avant de choisir Cadillac
Actualités

Heidfeld et Sutil ne disent pas adieu à la F1

Restés sur la touche pour la saison 2012, Nick Heidfeld et Adrian Sutil n’ont pas tiré un trait sur leurs chances de pouvoir revenir un jour au volant d’une F1

Restés sur la touche pour la saison 2012, Nick Heidfeld et Adrian Sutil n’ont pas tiré un trait sur leurs chances de pouvoir revenir un jour au volant d’une F1. Si la France est heureuse de compter trois pilotes sur la grille en 2012, deux Allemands ne seront plus de la partie.

Heidfeld prendra part au programme d’endurance de l’équipe Rebellion (LMP1), apportant son savoir-faire technique et sa consistance à un team privé et découvrir ce nouvel environnement. De son côté, Sutil, sous le coup d’une condamnation pour agression physique sur un copropriétaire de Genii Capital dans une boîte de nuit, n’a pour le moment aucun volant avec lequel se distraire.

J’ai bien entendu essayé d’avoir un volant”, relate Heidfeld, à qui la possibilité de pallier à l’absence de Robert Kubica chez LRGP ne fut pas offerte jusqu’à la fin de la saison. “Mais nous savons tous que ce n’est pas facile en ce moment, l’argent jouant un grand rôle, a-t-il expliqué sur Servus TV.” Heidfeld avoue garder un oeil sur la F1, tout en indiquant qu'il est “indécent” de déjà penser au futur alors qu'il vient de se lier à une équipe professionnelle.

Pour Sutil, pas question de penser à autre chose qu’un volant F1 : “Le plan est clairement la F1. C’est une situation nouvelle pour moi, mais je suis motivé. Je vais peut-être avoir un petit break, mais cela pourrait se finir très rapidement si des opportunités apparaissent. J’aimerais revenir dans une très bonne équipe en 2013, même s’il est difficile de faire des plans dans ce business”, explique-t-il.

Article précédent Vergne : "Tout est plus grand en Formule 1"
Article suivant Les pneus, sujet d'attention N°1 à Barcelone

Meilleurs commentaires