Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Horner dans le paddock MotoGP à Jerez : une présence qui intrigue

MotoGP
GP d'Espagne
Horner dans le paddock MotoGP à Jerez : une présence qui intrigue

Joan Mir lourdement pénalisé pour son comportement en EL2

MotoGP
GP d'Espagne
Joan Mir lourdement pénalisé pour son comportement en EL2

Solberg profite des conditions piégeuses pour revenir sur Ogier

WRC
Rallye des îles Canaries
Solberg profite des conditions piégeuses pour revenir sur Ogier

Zarco a failli battre Márquez : "Je suis quasi le seul à pouvoir le taquiner"

MotoGP
GP d'Espagne
Zarco a failli battre Márquez : "Je suis quasi le seul à pouvoir le taquiner"

La grille de départ du sprint au GP d'Espagne MotoGP

MotoGP
GP d'Espagne
La grille de départ du sprint au GP d'Espagne MotoGP

Qualifs - Márquez en pole devant Zarco sur une piste humide !

MotoGP
GP d'Espagne
Qualifs - Márquez en pole devant Zarco sur une piste humide !

EL2 - Acosta surprenant leader d'une séance sous la pluie

MotoGP
GP d'Espagne
EL2 - Acosta surprenant leader d'une séance sous la pluie

Brown revient à la charge sur la relation Red Bull/Racing Bulls

Formule 1
Brown revient à la charge sur la relation Red Bull/Racing Bulls
Actualités

Marussia rassure quant à sa présence sur la grille

Vendredi soir, la FIA a confirmé la liste des numéros permanents choisis par les pilotes pour la saison 2014

Vendredi soir, la FIA a confirmé la liste des numéros permanents choisis par les pilotes pour la saison 2014. Dans le communiqué de la Fédération Internationale de l'Automobile, la mention "à confirmer" apparaissait à-côté du nom de Jules Bianchi. Max Chilton ne figurait pas encore sur cette liste puisqu'il n'a été officiellement titularisé par l'équipe russe que ce samedi.

Cette mention "à confirmer" a légitimement laissé planer le doute sur la certitude de la participation de Marussia au championnat cette année. Mais Graeme Lowdon, directeur sportif de l'écurie, s'est montré rassurant et assure qu'il s'agit simplement d'un détail administratif qui n'a rien d'inquiétant.

"Cela va disparaitre dans quelques jours", a-t-il assuré auprès d'Autosport. "C'est purement une question administrative et de timing. Il n'y a aucune préoccupation."

Concernant les préparatifs de la saison à venir, Lowdon s'est également montré optimiste sur l'avancée du travail sur la nouvelle monoplace, qui va recevoir un moteur Ferrari pour la première fois. Si l'équipe ne peut pas encore confirmer définitivement sa présence à Jerez, elle entend bien tout faire pour participer à ces premiers essais hivernaux à la fin du mois.

"Nous prévoyons d'être à Jerez", indique Lowdon. "Il n'y a rien qui arrête cela pour le moment. Toutes les équipes veulent faire tous les tests. Les essais sont limités et si c'est le cas, cela signifie généralement que vous voulez faire en sorte d'y être, donc nous prévoyons d'être là-bas, comme la plupart des équipes."

"De même, il y a des milliers de composants et chacun d'entre eux peut vous faire réfléchir ou changer les plans. Votre voiture peut sembler prête et finalement vous voulez revoir quelque chose. Je suis certain que les autres équipes sont dans la même situation. Je ne pense pas que l'une d'entre elles a une voiture complète dans le garage en ce moment, et si c'est le cas cela veut dire qu'ils n'ont pas utilisé tout le temps de conception disponible."

Article précédent Pat Symonds: La dette de Schumacher envers Mercedes (3/6)
Article suivant Sutil a entière confiance en Ferrari

Meilleurs commentaires

Dernières actus