Les notes du Grand Prix de Hongrie 2021

Après le Grand Prix de Hongrie, onzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Les notes de la rédac pour le Grand Prix de Hongrie

Les notes de la rédac pour le Grand Prix de Hongrie

Camille De Bastiani

France Esteban Ocon

Note : 10

Après avoir retrouvé la Q3 en qualifications et y avoir battu, de peu, son équipier, Esteban Ocon a bien sûr connu une grande réussite au moment du départ, l'accrochage entre Stroll, Leclerc et Ricciardo passant tout près de son chemin. Toutefois, par la suite et dans une position inhabituelle pour lui en F1, il n'a pas tremblé que ce soit au moment de passer par les stands avant le second départ, face à la pression de Sebastian Vettel ou encore au moment de l'undercut tenté par Aston Martin. Une prestation sans faute pour aller chercher une victoire.

United Kingdom Lewis Hamilton

Note : 8

Auteur d'une pole sans contestation possible lors des qualifications, le septuple Champion du monde avait sans doute fait le plus dur en s'élançant bien lors du premier départ, ce qui l'a mis, de peu, à l'abri du carnage derrière lui. Sans aucun rival crédible pour la victoire, la "défaite" ne pouvait venir que de l'intérieur et ce fut le cas, avec la décision de ne pas rentrer au stand avant le second départ. L'écoute des échanges radios montre que ni le pilote, ni l'écurie n'ont même évoqué l'idée de rentrer malgré le constat d'une piste déjà sèche en divers endroits, donc le Britannique est pour nous en partie responsable de la chute dans le classement qui a suivi. Sa remontée a été très bonne, jusqu'à buter sur un Alonso qui n'a pas laissé sa part au chien. Retenu une dizaine de tours, Hamilton a perdu ici sa dernière chance de l'emporter au terme d'une belle course de remontée sur un tracé peu propice aux dépassements.

Spain Carlos Sainz

Note : 7

L'accident en Q2 a coûté cher au pilote Ferrari qui s'est retrouvé à une mauvaise position après avoir été surpris par le vent dans le dernier virage. Toutefois, cette erreur a vite été effacée au départ de la course par les divers incidents qui lui ont permis de passer du 15e au 4e rang. Dépassé par Tsunoda au stand au moment du second départ, il a longtemps été bloqué derrière le Japonais, lui-même bloqué par Latifi. Sa décision, qui allait à l'encontre de la volonté de son écurie, de ne pas s'arrêter trop tôt lui a permis de faire l'overcut sur les deux hommes puis l'undercut sur Alonso. En fin de course, s'il a tenu face à son compatriote, il n'a en revanche quasiment rien pu faire contre Hamilton. Il récupère un podium tout de même grâce à la disqualification, si elle est confirmée, de Vettel.

Spain Fernando Alonso

Note : 9

Battu par Ocon de très peu en qualifications, l'Espagnol n'a pas tout à fait connu la même réussite au départ puisqu'il a plutôt été gêné par les deux accrochages et n'a initialement gagné que deux positions. Une fois la course relancée, il a joué un rôle crucial dans la victoire de son équipier en étant à la fois une gêne potentielle pour Vettel en cas d'arrêt prématuré de ce dernier mais également en freinant en fin d'épreuve la remontée de Hamilton. Cette résistance, qui a fini par céder sur une légère faute de pilotage au virage 1, a empêché le Britannique de pouvoir attaquer les leaders.

France Pierre Gasly

Note : 9

Après d'excellentes qualifications où il s'est positionné comme le "meilleur des autres" à quelques centièmes de Pérez, le Français a été malheureux au départ quand il a dû faire un grand détour dans le dégagement du virage 1 pour éviter l'incident causé par Bottas. Retombé au 11e rang, il a ensuite perdu deux places dans les stands au moment du second départ, se retrouvant notamment coincé derrière Verstappen. Sa course a pourtant ensuite été gérée de main de maître, avec une stratégie qui lui a permis de remonter dans le top 6 et un dernier arrêt en forme de cerise sur le gâteau pour signer le meilleur tour et prendre un point supplémentaire.

Japan Yuki Tsunoda

Note : 5

Le début de week-end a de nouveau été très brouillon pour le Japonais qui s'est accidenté en EL1, ce qui lui a coûté la participation aux EL2 et l'a contraint à devoir refaire son retard en un temps record. Sa sortie en Q1 n'avait alors pas grand-chose d'étonnant. En course, il a été l'un des plus grands bénéficiaires des accrochages multiples du premier virage en passant de la 16e à la 5e position, qui s'est ensuite transformée en 4e place après le second restart. Toutefois, il a longtemps buté sur un Latifi pourtant à portée avant de faire l'undercut en s'arrêtant relativement tôt. Il a ensuite été overcuté par Sainz et Alonso, puis dépassé sur la piste par son équipier après avoir trop tapé dans ses pneus.

Canada Nicholas Latifi

Note : 8

Victime de soucis moteur qui l'ont pénalisé en Q1, Latifi n'était pas très loin de réussir à battre son équipier qui, pour une fois, a échoué en première partie des qualifications également. Le départ a été très favorable au Canadien qui a hérité d'une sixième place qui s'est transformée en troisième position une fois le restart passé. Bien trop haut par rapport aux performances de sa monoplace, il savait qu'il fallait surtout tout faire pour en perdre le moins possible au fil de l'épreuve. Sa défense en début de course a été parfaite face à des adversaires plus rapides, mais le jeu des arrêts au stand décalés et de la remontée de Hamilton l'ont repoussé en huitième position sur la piste, qui se changera en septième après l'exclusion de Vettel.

United Kingdom George Russell

Note : 7

En deçà de son niveau habituel en qualifications en raison de problèmes d'équilibre, le Britannique a été plus retardé que Latifi au départ par l'incident Stroll-Leclerc-Ricciardo. Entré septième dans les stands au moment du second départ, il a également dépassé plusieurs monoplaces en passant par la voie lente et a dû rendre immédiatement les positions dès le tour de sortie, se retrouvant à nouveau septième. Se protégeant ensuite de Verstappen et Ricciardo, il s'est arrêté tôt mais a été undercuté par Hamilton au passage avant d'être overcuté par Gasly.

Netherlands Max Verstappen

Note : 8

En difficulté tout le week-end avec l'équilibre de sa Red Bull, le Néerlandais n'a pas réussi à devancer les Mercedes en qualifications et s'est même retrouvé en situation de devoir chausser les pneus tendres pour assurer son passage en Q3. La pluie du début de course a effacé ce désavantage stratégique mais le premier virage l'a vu pris dans le carambolage provoqué par Bottas, subissant au passage d'énormes dégâts sur des parties importantes de sa voiture. Si le drapeau rouge a permis de circonscrire certains problèmes, la voiture était devenue bien trop imprévisible pour rivaliser avec la plupart des autres monoplaces. Verstappen a toutefois fait de son mieux pour ne pas revenir bredouille en produisant une course laborieuse mais déterminée.

Finland Kimi Räikkönen

Note : 6

Du mieux pour le Finlandais qui a connu sa meilleure séance de qualifications depuis longtemps en égalant sa meilleure performance dans l'exercice mais également en battant son équipier et en se hissant en Q2. Il a gagné quatre positions au départ mais sa course a été gênée par un problème électronique qui a déclenché le feu vert lorsqu'il était au stand, ce qui a entraîné une collision avec Mazepin et une pénalité de 10 secondes qui a été observée au 15e tour. Il a arraché la 11e position à Ricciardo à trois tours de l'arrivée, qui s'est finalement transformée en point de la 10e place. 

Australia Daniel Ricciardo

Note : 4

Peu à l'aise au Hungaroring, l'Australien a connu des qualifications décevantes par rapport à son équipier Norris, mais sans doute plus encore en ne devançant pas Vettel en Q2 pour rejoindre son équipier en Q3. En course, il aurait pu avoir la réussite de gagner beaucoup de positions dans le premier tour, mais il a été attrapé in extremis par l'accrochage entre Stroll et Leclerc, se retrouvant à l'envers dans le dégagement et quasiment bon dernier. Avec une McLaren abîmée, il a fait son possible pour tenter de contenir ses rivaux et finir dans le top 10, en vain.

Germany Mick Schumacher

Note : 4

Accidenté en EL3, le pilote Haas a non seulement endommagé sa monoplace mais s'est à nouveau privé d'une séance de qualifications. Parti dernier, il s'est toutefois retrouvé aux portes du top 10 une fois le premier tour passé en course et a longtemps contenu un Verstappen à la Red Bull blessée avant de subir une hémorragie de positions. La fin de l'épreuve l'a vu résister au retour de Giovinazzi.

Italy Antonio Giovinazzi

Note : 3

Battu par Räikkönen en qualifications, l'Italien a tenté un pari à la fin du tour de formation en rentrant au stand pour chausser des slicks. Mal lui en a pris puisque les conditions empiraient mais surtout cela l'a placé dans une situation où il n'a pas pu profiter outre-mesure du chaos du premier virage. Par la suite, il a écopé d'un stop-and-go de 10 secondes suite à un excès de vitesse dans les stands qui a ruiné encore plus sa course, et son incapacité à passer Schumacher à la fin l'a maintenu en dernière position.

Russian Federation Nikita Mazepin

Note : 5

Clairement plus lent que son équipier, il aura au moins évité l'écueil de l'accident inutile et a pu participer aux qualifications, où il n'a jamais été capable d'être proche des Williams. Il avait réussi à survivre au premier tour mais a été éliminé dans les stands par l'unsafe release énorme d'Alfa Romeo, sans avoir pu démontrer son rythme de course.

United Kingdom Lando Norris

Note : 7

Des qualifications brouillonnes ont contribué à ne lui offrir qu'un train de pneus neufs pour la Q3, ce qu'il estime lui avoir coûté la possibilité de gagner une ou deux positions. Sa course avait très bien démarré puisqu'il avait effacé Bottas mais ce dernier l'a harponné en manquant son freinage, mettant fin au GP et à la belle série d'arrivées dans les points du Britannique qui allait devoir abandonner un peu plus tard.

Mexico Sergio Pérez

Note : 4

En difficulté tout le week-end comme Verstappen, le Mexicain n'a pas su s'accommoder aussi bien que son équipier des problèmes d'équilibre de la Red Bull. Jamais dans le rythme du Néerlandais, Pérez a sauvé les meubles en se positionnant à la quatrième place en Q3 mais à tout de même une demi-seconde de la voiture sœur et surtout un souffle devant trois pilotes dotés de monoplaces bien moins rapides. Sa course s'est quant à elle arrêtée dès premier virage alors que son départ avait été bon.

Canada Lance Stroll

Note : 2

Il ne lui a pas manqué beaucoup en qualifications pour se hisser en Q3 mais à ce petit jeu, c'est bien son équipier Vettel qui a réussi à passer le cut, alors que le début de séance avait été prometteur. Au départ, il a pris un risque qu'il a rapidement regretté. S'il a tout tenté pour éviter l'incident, il n'y est pas parvenu et a entraîné le second volet des incidents du premier virage en accrochant Leclerc et Ricciardo.

Monaco Charles Leclerc

Note : 7

En difficulté à mesure que le vent augmentait en qualifications, le Monégasque a signé le septième temps mais n'était pas à grand-chose de la cinquième position. En course, il a semblé un instant pouvoir sortir du premier virage en seconde place, mais Stroll en a décidé autrement.

Finland Valtteri Bottas

Note : 2

Après un début de week-end convaincant, le Finlandais a souffert dans la dernière partie des qualifications en ayant du mal à se mettre dans le rythme en pneus tendres. Cela ne l'a pas empêché de devancer les Red Bull mais à distance de son équipier. Le lendemain, son départ catastrophique l'a mis dans une position compliquée et son freinage totalement manqué a précipité sa chute mais surtout celle de trois autres pilotes.

Germany Sebastian Vettel

Note : 7

La 10e position en qualifications était, somme toute, un bon résultat pour l'Allemand qui a confirmé son meilleur rythme face à son équipier et réussi à atteindre une Q3 intéressante, où il n'a eu qu'une tentative pour briller. En course, son mauvais départ a paradoxalement été sa planche de salut puisqu'il lui a permis de passer entre les gouttes pour se retrouver sur le podium provisoire. La suite de la course de Vettel est plus difficile : certes il a mis une pression quasi constante à Ocon, mais de nombreuses petites erreurs parasites ont coûté parfois un temps précieux et ont participé à sa relative impuissance, l'undercut n'ayant même pas été réussi. Il s'agissait d'un bon week-end qui s'est malheureusement terminé sur une disqualification cruelle mais prévisible.

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Bottas : Après mon erreur, je ne pouvais plus rien faire
Article suivant Vettel disqualifié : la FIA modifie le classement final du GP

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France