Le pneu dur fera son apparition à Silverstone
C'est à Silverstone, en juillet prochain, que l'on verra pour la première fois cette saison les pneus durs proposés par Pirelli.
Pour la première fois de la saison, le composé dur (désormais de couleur bleue) a été sélectionné par Pirelli. Ce sera à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, sur un tracé de Silverstone réputé pour les fortes contraintes pneumatiques qu'il exerce.
Pour la manche britannique, les gommes mediums (couleur blanche) et tendres (couleur jaune) seront également disponibles. Si le pneu le plus tendre sera celui idéal pour la Q3, chaque pilote devra chausser en course au moins une fois le composé dur ou le composé medium.
L'an passé, les pneus durs n'avaient été utilisés qu'à Barcelone, avant d'être remisés pour le reste de la saison. L'ensemble de la gamme Pirelli étant plus tendre en 2018, son apparition pour Silverstone semble donc plutôt logique.
Rappel du règlement
Chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes doivent être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le top 10. Les autres peuvent quant à eux les garder pour la course.
Chaque pilote doit avoir deux trains, en l'occurrence tendres et supertendres, disponibles pour la course, avec l'obligation d'utiliser l'un d'entre eux.
Les équipes sont libres de choisir parmi les dix trains restants à leur disposition, au nombre de 13 pour le week-end.
Allocations pneumatiques en 2018
| Superdur | Dur | Medium | Tendre | Supertendre | Ultratendre | Hypertendre | |
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