Pirelli souhaite plus de tests cet hiver

Après une saison 2013 difficile, Pirelli souhaite impérativement pouvoir bénéficier de plus de temps de roulage en essais hivernaux pour développer les pneumatiques 2014. Craignant une mauvaise publicité l’an prochain en cas de proposition de produits ne répondant pas de façon satisfaisante aux exigences des nouvelles règlementations techniques, le manufacturier italien indique qu’il est nécessaire de pouvoir disposer de tests supplémentaires durant l’intersaison pour l’intérêt commun.

Pirelli ne dispose pour l’heure que d’une opportunité de roulage privé avec l’équipe McLaren, sur le tracé de Vallelunga, avec une monoplace de la saison 2011. Le fournisseur unique du championnat 2014 a besoin de pouvoir réaliser plus de kilomètres en piste avant d’arriver aux essais d’avant-saison suivant la présentation des nouvelles autos.

“Nous avons clairement besoin de réaliser du travail ; beaucoup plus au niveau des composés”, explique Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, au magazine Autosport.

Des composés très tendres furent choisis cette saison pour créer le spectacle. L’an prochain, il faudra prendre garde aux besoins de traction requis par les nouvelles motorisations V6 Turbo 1.6L.

“Cette année fut agressive du point de vue des mélanges ; peut-être trop agressive d’une certaine manière, et nous devons améliorer la rigidité mécanique des mélanges afin de générer moins de résidus et moins de frottement l’an prochain”.

Hembery explique que la seule façon de pouvoir mettre le doigt sur ce qui est nécessaire techniquement l’an prochain est de pouvoir tester et de pouvoir opérer des changements après les tests sur la base des informations collectées. Pirelli insiste sur le fait que c’est aux instances dirigeantes que sont la FOM et la FIA de communiquer avec clarté sur ce qui est souhaité en matière de direction pour la saison prochaine, afin de respecter le cahier des charges.