Räikkönen rejette la faute sur Ferrari

18^e des qualifications en Autriche et éliminé dès la Q1, Kimi Raïkkönen n'a pas hésité à qualifier sa journée de "samedi de merde" sur le Red Bull Ring.

Alors que la piste séchait et s'améliorait continuellement, le Finlandais n'a pas pu réaliser un dernier tour rapide durant la première partie des qualifications, tandis que la concurrence progressait significativement au chronomètre. Un raté qui incombe directement à l'équipe selon le Champion du Monde 2007, qui blâme la communication de Ferrari dans cette affaire.

GP d'Autriche : La grille de départ

"J'ai reçu une information de l'équipe et évidemment elle était mauvaise", rumine Räikkönen. "Je faisais la même chose que ce qui m'avait été dit quand nous sommes sortis, et je n'ai jamais reçu l'information comme quoi le premier plan n'était pas possible, et nous avons complètement manqué un tour."

"Je faisais ce qui était prévu et on ne m'a pas dit que le plan avait changé. Ils m'ont envoyé en piste trop tard et nous avons manqué un tour, ce qui nous a beaucoup coûté. Il y a eu une erreur à un moment donné et ils m'ont fait sortir trop tard. Le plan a changé mais on ne me l'a pas dit."

Éviter les incidents au départ

Grâce aux pénalités moteur infligées aux Red Bull et aux McLaren, Räikkönen ne s'élancera pas depuis le fond de la grille mais depuis la 14^e place dimanche après-midi. Un moindre mal, qui l'expose toutefois aux aléas du peloton, sur un circuit qui comporte deux gros freinages dans la première partie du tour.

"Ce n'est pas idéal", commente Räikkönen. "Nous devrions être bien plus haut et dans la bagarre à l'avant. Nous essaierons de faire de notre mieux. Il y a une longue ligne droite, mais aussi deux virages compliqués quand on est au milieu du peloton, donc le risque que quelque chose se passe est bien plus grand."