Transferts : le point sur les contrats des pilotes F1

Avant le changement d'ère annoncé dans de nombreux domaines pour la Formule 1 en 2021, année qui verra l'entrée en vigueur d'une nouvelle réglementation, le marché des transferts suscite les plus grandes questions et un intérêt évident. Celui-ci a déjà bougé ces dernières semaines, avec des prolongations de contrat annoncées chez certains pilotes, mais quelle est la situation précise des uns et des autres avant de débuter le prochain exercice ?

Toutes les écuries ne sont pas enclines à communiquer officiellement la date de fin de contrat des pilotes, mais le recoupement des informations permet d'y voir relativement clair dans la donne actuelle. La situation, pour laquelle il faut tenir compte de certaines variables, apparaît aujourd'hui comme suit.

Pilote	Équipe	Fin du contrat	Âge	Débuts en F1
Lewis Hamilton	Mercedes	2020	35	2007
Valtteri Bottas	Mercedes	2020	30	2013
Sebastian Vettel	Ferrari	2020	32	2007
Charles Leclerc	Ferrari	2024	22	2018
Max Verstappen	Red Bull Racing	2023	22	2015
Alexander Albon	Red Bull Racing	2020	23	2019
Carlos Sainz	McLaren	2020	25	2015
Lando Norris	McLaren	2022	20	2019
Daniel Ricciardo	Renault	2020	30	2011
Esteban Ocon	Renault	2021+	23	2016
Pierre Gasly	AlphaTauri	2020	23	2017
Daniil Kvyat	AlphaTauri	2020	25	2014
Lance Stroll	Racing Point	2020+	21	2017
Sergio Pérez	Racing Point	2022	29	2011
Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	2020	40	2001
Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	2020	26	2017
Kevin Magnussen	Haas F1	2020	27	2014
Romain Grosjean	Haas F1	2020	33	2009
George Russell	Williams	2021	21	2019
Nicholas Latifi	Williams	2020	24	2020

Au-delà de ces informations brutes, qui indiquent la saison au terme de laquelle l'engagement de chaque pilote est censé prendre fin, il convient de rappeler les points suivants :

• Renault F1 a précisé disposer d'une option pour une année supplémentaire avec Esteban Ocon, soit pour la saison 2022.
  
  
• George Russell a lui-même annoncé en 2019 avoir signé pour trois saisons avec l'écurie Williams, mais reste soumis à la volonté de Mercedes.
  
  
• Tous les pilotes estampillés Red Bull disposent d'un contrat avec la maison-mère, qui les place ensuite dans l'écurie de son choix entre Red Bull Racing et AlphaTauri.
  
  
• Aucune précision n'a été donnée quant au contrat de Lance Stroll chez Racing Point, mais celui-ci semble logiquement lié à la présence de son père Lawrence dans l'actionnariat majoritaire de l'écurie.
  
  
• Charles Leclerc a signé une prolongation de contrat à la fin du mois de décembre.
  
  
• Max Verstappen a prolongé son contrat début décembre.
  
  
• Lando Norris et Sergio Pérez avaient prolongé leurs contrats respectifs au cours de la saison 2019.