Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

EL1 - Álex Márquez donne le ton pour la reprise

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
EL1 - Álex Márquez donne le ton pour la reprise

Le Rallye de Finlande était-il trop rapide ? Les pilotes WRC divisés après les accidents

WRC
Rallye de Finlande
Le Rallye de Finlande était-il trop rapide ? Les pilotes WRC divisés après les accidents

Márquez reste dans le doute avec son épaule

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Márquez reste dans le doute avec son épaule

Ce qui se passe vraiment dans les usines F1 pendant la trêve estivale

Formule 1
Ce qui se passe vraiment dans les usines F1 pendant la trêve estivale

"L'alliance parfaite" : Crutchlow croit en Quartararo chez Honda

MotoGP
"L'alliance parfaite" : Crutchlow croit en Quartararo chez Honda

Häkkinen : Recruter Verstappen ferait "des vagues" chez McLaren

Formule 1
Häkkinen : Recruter Verstappen ferait "des vagues" chez McLaren

Pour Bagnaia, Stoner a affirmé une évidence en lui apportant son soutien

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Pour Bagnaia, Stoner a affirmé une évidence en lui apportant son soutien

Le programme du GP de Grande-Bretagne MotoGP 2026

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Le programme du GP de Grande-Bretagne MotoGP 2026
Actualités

Un vendredi proche de la perfection chez Force India

L'équipe Force India a connu une première journée parfaite en Hongrie

L'équipe Force India a connu une première journée parfaite en Hongrie. Les deux voitures sont dans le top dix, le rythme est au rendez-vous et les deux pilotes sont satisfaits de leur monoplace.

Pour Adrian Sutil, c'était une journée d'essais sans le moindre souci qui a permis d'en apprendre davantage sur les pneus, malgré un manque d'adhérence notamment en début de séance.

"Un vendredi assez normal pour moi et nous avons fait la plupart des choses prévues. J'étais un peu en difficulté avec l'adhérence aujourd'hui, surtout au début de la séance et j'ai du me battre avec la voiture. Mais je pense que c'était principalement dû au fait que la piste était assez glissante aujourd'hui. Nous savons que c'est toujours mieux après chaque séance donc je ne pense pas qu'il y ait de quoi s'inquiéter. Dans l'après-midi, les longs relais se sont bien passés et nous ont donné beaucoup d'informations sur les pneus tendres et super-tendres pour la course," a déclaré l'Allemand.

De son côté, Paul di Resta a une nouvelle fois étonné, devançant à nouveau son coéquipier. L’Écossais a beaucoup roulé et a pu tester un peu plus les nouveautés apportées sur la VJM-04 depuis une semaine.

"La matinée a été très positive et nous avons complété le programme et réussi à apprendre un peu plus du package avec lequel nous avons couru au Nürburgring le week-end dernier. Cela nous a rendu les choses agréables pour l'après-midi quand nous avons fait les relais courts et longs habituels pour obtenir des données sur les deux types de pneus. C'était bien de faire 40 tours dans la deuxième séance. Le circuit était très glissant au début et l'usure des pneus arrières était élevée, mais c'était plus uniforme et mieux en fin de journée," a expliqué di Resta.

Article précédent Rosberg optimiste, Schumacher dubitatif
Article suivant Red Bull : La gestion des pneus sera la clé de ce Grand Prix

Meilleurs commentaires

Dernières actus