La donne peut vite changer, Lorenzo veut pouvoir saisir sa chance

Jorge Lorenzo a connu une mauvaise passe depuis juin, à laquelle il vient de mettre fin en retrouvant le podium à l'occasion du Grand Prix d'Autriche. Un soulagement qu'il ne masque pas et dont les effets bénéfiques se ressentent encore aujourd'hui dans ses propos, alors que le paddock a déjà investi un autre circuit, celui de Brno.

"C'était très important, parce que trois courses sans de bons résultats c'est beaucoup et j'avais besoin de ce bon résultat pour me sentir fort à nouveau", reconnaît-il. "En même temps, je n'ai jamais douté que tôt ou tard j'allais revenir, mais c'est quand même mieux d'obtenir ces résultats."

"On arrive maintenant sur une piste qui, en théorie et historiquement, est bonne pour Yamaha et en particulier pour mon style de pilotage, car elle possède beaucoup de changements de direction et demande d'être très précis et fluide. On va bien voir si ce week-end la théorie correspond à la réalité et si on peut se battre pour la victoire et reprendre quelques points à Marc", suggère le pilote espagnol, vainqueur ici-même l'an dernier.

Deuxième du championnat, Lorenzo sait que les 43 points de retard qu'il a cumulés pourraient s'avérer particulièrement complexes à combler. Pourtant, il ne perd pas espoir, sachant pertinemment que la loi du sport peut frapper à tout moment.

"En MotoGP, avec ces motos, si puissantes, si lourdes et si grosses, on peut très vite se blesser. Il faut faire attention, toujours avoir de la marge. Tout peut arriver à tout moment à n'importe quel pilote", rappelle-t-il, quelques jours après la frayeur que s'est justement faite le leader du championnat, Marc Márquez.

Autre facteur d'incertitude : les gommes, si nouvelles et dont l'allocation s'enrichit régulièrement de nouveautés, comme c'est le cas ce week-end. "Les pneus peuvent fortement changer la donne sur toutes les pistes : on peut dominer une course et être cinquième sur la suivante", constate Jorge Lorenzo.

"Et puis maintenant que les Ducati sont très compétitives, vous pouvez très facilement terminer premier comme cinquième", poursuit-il. "Vous pouvez donc perdre beaucoup de points ou en récupérer beaucoup. Les prochaines courses seront donc très intéressantes. On espère rester devant et récupérer autant de points que possible."

"Celui qui marquera le plus de points sera champion, peu importe comment il les marque", ajoute le Champion du monde en titre. "Avoir six ou sept pilotes avec de réelles chances de se battre pour la victoire, cela peut créer de grandes variations de points en l'espace de quelques courses à peine. Il est donc important de toujours se donner au maximum sur chaque course pour essayer de se maintenir sur le podium jusqu'à la fin du championnat. Et bien sûr, si vous avez ce retard de 43 points, vous devez essayer de gagner autant de courses que possible."

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