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Formule 1 GP de Monaco

LIVE F1 - GP de Monaco : la première journée en direct

Suivez en direct la première journée du Grand Prix de Monaco, avec les premiers essais libres en Principauté ce vendredi.

Oscar Piastri, McLaren, Fernando Alonso, Aston Martin Racing

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Ce direct est à présent terminé. Merci pour votre fidélité à Motorsport.com et rendez-vous ce samedi pour les derniers essais libres à 12h30, suivis des qualifications à 16h !

Alors qu'il était lui aussi sous enquête, soupçonné de ne pas avoir ralenti sous drapeau jaune lors des EL2, Yuki Tsunoda a été blanchi par les commissaires. Il s'avère que le Japonais avait bel et bien levé le pied.

Bearman lourdement sanctionné

La sanction est tombée pour Oliver Bearman, et elle est lourde. Accusé d'avoir dépassé et de n'avoir pas suffisamment ralenti sous drapeau rouge lors des EL2, après l'accident d'Isack Hadjar, le pilote Haas écope d'une pénalité de 10 places sur la grille de départ.

Bearman lourdement sanctionné après les essais libres à Monaco

Helmut Marko recadre la concentration d'Isack hadjar

Isack Hadjar, Racing Bulls Team, Carlos Sainz, Williams

Auprès de Motorsport.com, Helmut Marko exhorte Isack Hadjar à ne pas se disperser. Le Français a commis deux erreurs en EL2, tapant le rail à deux reprises. 

"Il était dans le rythme, mais pas immédiatement", analyse le conseiller de Red Bull. "Il a eu un contact avec le rail, puis il a essayé d'expliquer ça par un manque d'intelligence et ce genre de choses. Il devrait se concentrer sur le pilotage."

Pierre Gasly (17e des EL2), au micro de Canal+ : "En EL1, c'était plutôt positif, mais en EL2 il y a pas mal de choses à analyser parce que j'arrive à faire des tours propres, mais en termes de performance on est assez loin. Pour l'instant ce n'est pas top, mais on va bosser."

Esteban Ocon (19e des EL2), au micro de Canal+ : "Journée difficile. On a pas mal de boulot encore ce soir. Il y a un gros manque de grip sur pas mal de virages moyens et rapides. On va voir demain, mais en tout cas, pour l'instant, ce n'est pas une bonne journée. La confiance est bonne, je pousse la voiture comme d'habitude, je suis près des rails. Je construis mon week-end comme il faut. Malheureusement, c'est juste que la performance n'est pas là."

Les résultats des EL2

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos. Pilote # Constructeur Moteur Tours Temps Intervalle Pneus km/h
1 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 32

1'11.355

  S 168.358
2 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 28

+0.038

1'11.393

0.038 S 168.268
3 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 30

+0.105

1'11.460

0.067 S 168.110
4 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 32

+0.322

1'11.677

0.217 S 167.601
5 New Zealand L. Lawson Racing Bulls 30 RB Honda 32

+0.468

1'11.823

0.146 S 167.261

Les EL2 s'achèvent avec une nouvelle fois le meilleur temps pour Charles Leclerc, devant Oscar Piastri et Lewis Hamilton. Lando Norris est quatrième devant Liam Lawson et Isack Hadjar.

Oliver Bearman est convoqué par les commissaires à 18h20 pour ne pas avoir respecté la procédure au moment d'un drapeau rouge.

Max Verstappen a tiré tout droit à Mirabeau. Il parvient à repartir, sans rien avoir touché.

La pêche n'est pas bonne pour Isack Hadjar... qui est pourtant en crabe. Le Français a commis une nouvelle erreur et rejoint son stand avec une monoplace à nouveau touchée.

Après ses mésaventures de tout à l'heure, Isack Hadjar est de retour en piste au volant de la Racing Bulls. En tête, on retrouve les deux Ferrari en pneus tendres : Leclerc devant Hamilton.

Nouveau drapeau rouge... et l'Australien parvient lui aussi à repartir ! Mis à part l'aileron avant, les dégâts sur la McLaren semblent contenus.

Dans le stand Racing Bulls, on travaille sur l'arrière de la monoplace d'Isack Hadjar, qui ne peut pas reprendre la piste pour le moment.

Feu vert à la sortie des stands : c'est reparti pour trois quarts d'heure d'essais libres.

L'intervention est déjà terminée au niveau de ce que l'on devrait, en réalité, appeler la Nouvelle Chicane. Mais on préfère chicane du port quand même, pour plus de clarté géographique ! La séance, elle, devrait reprendre assez rapidement.

Drapeau rouge à Monaco, alors que le Français était à l'arrêt. Après avoir tapé de rage sur son volant, il parvient à repartir à très petite vitesse pour regagner son stand.

 

Isack Hadjar a tapé le rail à l'entrée de la chicane du port. L'arrière gauche de la Racing Bulls est très endommagé.

Beaucoup de pneus mediums en piste en ce début de séance. Max Verstappen, provisoirement en tête, se plaint des passages de rapport, comme très souvent.

Et les feux passent au vert pour la deuxième séance d'essais libres à Monaco !

Les EL2 vont débuter à 17h. Il fait toujours grand beau à Monaco : 23°C dans l'air et 42°C au sol. Les risques de pluie sont estimés à 10% par la FIA.

Qualifications F2

Alex Dunne, Rodin Motorsport

Alex Dunne, Rodin Motorsport

Photo de: Formula Motorsport Ltd

Pour les qualifications de la Formule 2, c'est le leader du championnat Alex Dunne qui devrait s'élancer en tête. Néanmoins, l'Irlandais est sous enquête pour avoir potentiellement à l'origine de la sortie de piste de Rafael Villagómez.

Victor Martin, deuxième, pourrait donc éventuellement récupérer la pole position. Leonardo Fornaroli complète le top 3 provisoire. 

Stroll pénalisé sur la grille de départ

Charles Leclerc, Ferrari, Lance Stroll, Aston Martin Racing

La décision des commissaires est tombée à Monaco, après l'enquête visant Lance Stroll à l'issue des EL1. Le Canadien et son équipe ont été reconnu coupables de l'accrochage provoqué avec Charles Leclerc à l'épingle du Fairmont, consécutive à une mauvaise gestion du trafic et à un message radio que le pilote Aston Martin n'a pas entendu.

Alors que les sanctions sportives sont rares dans de tel cas de figure dans un contexte d'essais libres, les commissaires n'ont pas eu cette clémence aujourd'hui. Lance Stroll reculera d'une position sur la grille de départ dimanche. Plus d'infos ici.

Qualifications F3

Nikola Tsolov, Campos Racing

Nikola Tsolov, Campos Racing

Photo de: Formula Motorsport Ltd

Les qualifications de la Formule 3 ont eu lieu plus tôt ce matin et c'est Nikola Tsolov qui a signé la pole position à Monaco, la première de sa carrière, devant Roman Bilinski et Mari Boya.

Côté Français, Alessandro Giusti a signé la 12e position et s'élancera en tête de la course sprint de samedi. 

Le classement des EL1 à Monaco

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Pos. Pilote # Constructeur Moteur Tours Temps Intervalle Pneus km/h
1 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 33

1'11.964

  S 166.933
2 Netherlands M. Verstappen Red Bull 1 Red Bull Red Bull 30

+0.163

1'12.127

0.163 S 166.556
3 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 32

+0.326

1'12.290

0.163 S 166.180
4 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 33

+0.350

1'12.314

0.024 S 166.125
5 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 28

+0.378

1'12.342

0.028 M 166.061

C'est terminé pour ces EL1 avec le meilleur temps de Charles Leclerc devant Max Verstappen et Lando Norris. Quatrième, Alex Albon devance le leader du championnat, Oscar Piastri.

Image impressionnante à la Piscine, où Lewis Hamilton touche le rail puis décolle sur le vibreur suivant ! La Ferrari rentre au stand.

Lance Stroll est convoqué chez les commissaires à 15h, après l'accrochage survenu avec Charles Leclerc en début de séance.

Nouvelle frayeur, cette fois-ci pour Lewis Hamilton, arrivé pleine balle sur deux voitures lentes dans la montée après Sainte-Dévote...

Alors que Charles Leclerc s'est emparé du meilleur temps en 1'11"964, du travail sur les longs relais commence à apparaître. Oscar Piastri, le leader du championnat, a d'ailleurs chaussé les mediums.

Isack Hadjar a touché le rail à la Piscine, sans grave conséquence, mais le Français est rentré au stand pour un contrôle de sa Racing Bulls.

Par: Basile Davoine

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